— 125 — Centros de carena. 



Consideraciones generales. — El centro de carena, es el de gravedad 

 del volumen de agua que desplaza un navio que flota. Si el buque 

 está en reposo, el centro de carena se encuentra en el longitudinal, y 

 se determina buscando su altura sobre la quilla y su distancia á una 

 vertical conocida, situada en el longitudinal, por medio de fórmulas 

 especiales, si bien se prefiere hacerlo, por medio de la experiencia, 

 cuando el navio está á flote y su armamento completo. 

 — Si ahora consideramos el caso en que el navio se mueve alrededor 

 de una horizontal trazada en el longitudinal, se puede admitir que 

 el centro de carena cambia de posición sin salir de una sección per- 

 pendicular A la quilla. Sea en este su- 

 puesto AB (fig. I.'') la traza de la linea 

 de agua primitiva, y que esta línea, 

 para hacer la figura más sencilla, el 

 buque se ha inclinado, debido, por 

 ejemplo, al cambio del centro de ca- 

 rena que estaba en O, vendrá á ocu- 

 par otra posición C, y para otro cam- 

 bio A" B" de la línea AB se tendrá 

 otra nueva posición C". El lugar de 



los puntos ce G" es la curva de Figura i." 



los centros de carena. 



—Si el navio suponemos-que se mueve alrededor de un eje perpen- 

 dicular al longitudinal, en virtud de la perfecta simetría del buque 

 con relación á este plano , el centro de carena está comprendido en 

 él , así como toda la curva, lugar de dichos centros. 



Propiedades.— k\ cambiar la línea de agua AB en la A' B' , el cen- 

 tro de carena que estaba en C viene á 6", punto que está más próxi- 

 mo de AB; y al cambiar en la línea A"B'\ viene el centro de carena 

 á C", punto más próximo de A' B' , y como al mismo tiempo que C, 

 está más próximo de A' B' que no C, el centro de gravedad se apro- 

 xima á A'B', resulta que se puede aplicar á todos los puntos de la 

 curva descrita por los centros de carena, que cada punto de esta 

 curva es el más alejado de la línea de agua que le corresponde, y 

 que, por consiguiente, la tangente en el punto considerado es para- 

 lela á esta línea de agua. 



—Conocidas las tangentes, se trazarán las normales, que por sus in- 

 tersecciones sucesivas nos darán la curva metacéntrica (ver esta 

 voz), y el punto en que cada normal toque esta curva será el me- 

 tacentro correspondiente al centro de carena , por el cual se ha tra- 

 zado esta normal. 



