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Den derzeitigen Aufsichtsrat bilden die Herren: 1. der Rittergutsbesitzer 

 Dr. ph. Max Schiller, '2. der Generalmajor zur Disposition Rudolf v. Rabe, 



3. Se. Durchlaucht Fürst Christian Kraft von Hohenlohe-Oehringen, 



4. der Bankier Karl Zeitschel, sämtlich zu Berlin, 5. der Regierungs- 

 assessor a. D. Dr. jur. Richard Leist zu Charlottenburg, 6. der General- 

 major z. D. Karl Eifling zu Hochheim bei Erfurt, 7. der Kaufmann Gustav 

 Renker zu Düren, 8. der Majoratsbesitzer Hans Maercker zu Rohlau in 

 Westpreufsen. Vorstand der Gesellschaft ist der Schriftsteller Dr. Paul Neu- 

 baur zu Charlottenburg. 



Das Syndikat für Gründung der Deutsch-Afrikanisclien 

 Handels- und Landwirtschafts-Gesellschaft 



versendet einen Prospekt, nach welchem die in der Konzessionsurkunde auf 

 500 000 Mk. normierte Summe in Anteilen von 200 Mk. ausgegeben werden 

 sollen. Nach einem Vertrag mit dem Gouvernement ist der Gesellschaft das 

 Wegebaurecht von Muhesa nach Mosclii am Kilima Njaro gesichert; das Gou- 

 vernement hat sich ferner verpflichtet, in Form von Land die Ausgaben für 

 Wegebau zurüekzuvergüten und den Transport seiner Güter daselbst neben 

 etwaigem eigenem Betriebe der Gesellschaft zu übertragen. Letztere wird auf 

 der angeführten 125 km langen Strecke einen regelmäfsigen Wagenverkehr ein- 

 richten. Ferner hat die Gesellschaft das Vorkaufsrecht auf 7000 ha in Süd- 

 l'are und 28 000 ha am Kilima Njaro. Die Gesellschaft beabsichtigt aufserdem, 

 eine Station für Viehzucht und Landwirtschaft in der Landschaft Tschomme in 

 Süd-Pare einzurichten, vor allem als Hauptdepot für den Viehbedarf der Ge- 

 sellschaft, als auch zwecks Versuchsanstellung für die Besiedehings- und Er- 

 tragsfähigkeit des Landes. Neun einfache Rasthäuser (^ä 250 Mk ) werden auf 

 dem angelegten Wege den Reisenden die Mitnahme von Zelt, Bett und Haus- 

 geräth ersparen. Mit drei Rasthäusern sollen kleine unter einem Araber oder 

 Inder stehende Viehwirtschaften und Store für die Hevölkerung und Reisenden 

 verbunden sein, [n Moschi, wo schon jetzt ein jährlicher Umsatz an kauf- 

 männischen Gütern in der Hohe von etwa 120 000 Mk. besteht, wo aber bisher 

 keine deutsche Firma ansässig ist, soll ein Hauptstore unter europäischer Leitung 

 errichtet werden. — Da es sich im wesentlichen um Transport- und kaufmännische 

 Geschäfte handelt, wird auch eine Dividende schon bald erwartet. 



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Aus deutschen Kolonien. 



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Elektrische Feldbahnen in Kamerun. 



i^Mit zwei Abbildungen.) 



Die Nachricht, dafs in Kamerun eine elektrische Feldbahn gebaut werden 

 soll, welche kürzlich durch einen grofsen Teil der Presse gegangen ist (siehe 

 „'iropenpflanzer* 1895 No. 9, S. 283) hat uns veranlafst, Recherchen danach ein- 

 zuziehen, wie weit dieses Projekt gediehen ist. 



Wir haben aber bisher positive Nachrichten darüber noch nicht erhalten 

 können. Es scheint uns auch, als wenn die Ausführung eines solchen Projektes 

 nicht ohne Schwierigkeiten wäre. Für unsere Kolonien wäre wohl die Anschaffung 

 von einfachen Feldbahnen vorläufig natürlicher und billiger. Unseres W^issens 



