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Das \'erhältnis der verschiedenen Sorten zu dem Totalertrag 

 betrug in Prozenten durchschnittlich ungefähr: 



Produkt Xr. i (aus dem gesiebten Latex) . 40,0 % 



Lump 0)5 % 



Absud (aus dem Waschwasser gewonnen) . . 4,5 %> 



Scraps 55,0 % 



Das frisch aus Latex bereitete Produkt trocknet ungefähr um 

 20 bis 25 ^ ein. Der Kautschukgehalt des Latex belief sich durch- 

 schnittlich auf 42 f/o. 



Die Zapfkosten, auf das trockene Produkt berechnet, waren 

 Fl. 1,01 pro Kilogramm. 



Ein Beitrag zur Kenntnis kubanischer Kulturböden. 



\'on Ernst W, Müller, Assistent an der Agrikulturchemischen Versuchsstation 



Berlin. 



In den Jahren 1908/09 war mir als Chemiker einer kubanischen 

 Düngerfabrik die Aufgabe zugefallen, eine größere Anzahl Kultur- 

 böden zu untersuchen, welche aus verschiedenen Teilen der Insel 

 Kuba und der Isla de Pinos stammten. 



Der Zweck der Untersuchung war, das Düngebedürfnis dieser 

 Böden bzw. den Gehalt an mineralischen Pflanzennährstoffen fest- 

 zustellen, und einen Einblick in die mechanische Zusammensetzung 

 und die physikalischen Verhältnisse zu gewinnen. 



Bei der Ausführung der mechanischen, physikalischen und che- 

 mischen Untersuchungen habe ich mich an die Vorschriften gehalten, 

 welche WahnschafTe (Wissenschaftliche Bodenuntersuchung) und 

 König (Untersuchung landwirtschaftlich und gewerblich wichtiger 

 Stoffe) hierfür geben. 



Von physikalischen Eigenschaften sind bestimmt worden das 

 spezifische Gewicht, das spezifische Volumen, das scheinbare spezi- 

 fische Gewicht, das Litergewicht, die Porosität, die Wasserkapazität 

 in Prozenten der lufttrockenen Erde und pro Liter, die Kapillarität 

 und die Wasserverdunstung. 



Zur Analyse verwendet wurde in allen Fällen der durch das 

 2 mm-Sieb gefallene Teil der lufttrockenen Erde. 



Die Bestimmung der mechanischen Bestandteile erfolgte durch 

 Schlämmen mit dem Schönschen Schlämmapparate. Ich habe jedoch 

 durchgehend so verfahren, daß ich Feinstes und Staub, also die ton- 

 haltigen Teile getrennt abgeschlämmt und den hiernach im kleinen 

 und großen Schlämmzylinder verbleibenden Rückstand nach dem 



