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wage diese Behauptung kraft einer Untersuchung, die ich im benach- 

 barten Surinam anstellte. Auch dort findet man vorzügliche Wald- 

 produkte in verhältnismäßig geringer Entfernung von der Küste. 

 Es wird jetzt ein A>rsuch seitens des Gouvernements gemacht, eine 

 Waldexploitation auf ungefähr loo km von der Küste entfernt in 

 Betrieb zu setzen. Das Zentrum der Heveawälder liegt in Brasilien 

 etwa 2000 km vom Atlantischen Ozean entfernt. Die Parzelle in 

 Surinam befindet sich in vorteilhafter Lage in der Nähe der Staats- 

 bahn. 



Trotzdem wird es noch fraglich sein, ob die Kosten des Fällens 

 und Transportierens genügend vom Ertrag gedeckt werden. Die 

 ganze Eisenbahn ist etwa lOO km lang und wurde versuchsweise an- 

 gelegt, um zu erproben, ob solch eine Unternehmung in Surinam 

 rentabel wäre. 



Hauptsächlich bezweckt diese Bahn jedoch, die Exploitation 

 der Goldfelder zu fördern und dann nebenbei den Ackerbau der 

 kleinen Leute zu ermöglichen. Diese können ihre Grundstücke im 

 Unterlande nicht eindämmen, weil dort die Kosten zu hoch wären. 

 Überdies machte sich die Notwendigkeit geltend, den Kakaoplan- 

 tagenbesitzern und deren entlassenen Arbeitern beizustehen, weil 

 die Kakaogärten allenthalben durch eine verderbenbringende Krank- 

 heit dem Untergang geweiht waren. Auf diese Weise kamen die 

 Herren nicht ins Gedränge, und der Arbeitslosigkeit wurde abge- 

 holfen. 



Die Kultur billiger Lebensmittel ist jedoch nur in der Nähe von 

 Paramaribo möglich. Der Kuli braucht mehr als Reis und Mais. 

 Will er sich seine weiteren Bedürfnisse verschafifen, dann muß er 

 einen Teil des von ihm Kultivierten verkaufen. Es würde ihm 

 jedoch wenig übrig bleiben, wenn die Transportkosten zu groß 

 wären. 



Nun findet man im Staate Parä noch reichlich Ackerboden. 

 Jedem Bewohner stehen dort 114 971 200 ha : 650 000 =170 ha zur 

 Verfügung. Im Unterlande liefern die Flüsse ein gutes billiges 

 Transportmittel, und unter diesen Verhältnissen Avären, auch wenn 

 das Oberland durch eine Eisenbahn erschlossen sein wird, wenig 

 Leute zu finden, welche dort Landwirtschaft zu treiben geneigt 

 wären. 



Wenn in Brasilien in solchen Jahren, in denen die Kautschuk- 

 preise hoch standen, durchaus keine Anstalten gemacht wurden, um 

 die Exportmittel in dem Amazonas-Staat zu verbessern, darf man 

 gewiß die Befürchtung hegen, daß man bei dauernd sinkenden 

 Preisen, wo die Rentabilität also überaus fraglich ist, keine Schritte 

 zu diesem Zwecke machen wird. 



