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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. III. Nr. 39 



Seefahrt und Ballonaufstiege dar ; der Abschnitt über 

 Seefahrt und Schiffsarbeiten ist von Hans Ruser, der 

 Bericht über die Ballonaufstiege von Albert Stehr 

 verfaßt. 



Sven V. Hedin, Im Herzen von Asien. Zehn- 

 tausend Kilometer auf unbekannten Pfaden. Mit 

 407 Abbildungen. 2 Bände. Leipzig, F. A. Brock- 

 haus. 1903. - — Preis geb. 20 Mk. 

 Den deutschen Studiengenossen hat Sven v. Hedin 

 die deutsche Ausgabe seines zweiten großen Reise- 

 werkes gewidmet, wie die des ersten „durch Asiens 

 Wüsten" seinem Universitätslehrer Ferdinand Freiherrn 

 V. Richthofen. In Anhänglichkeit ist er also seinen 

 deutschen Beziehungen , denen er für seine wissen- 

 schaftliche Ausbildung viel verdankt , treu geblieben, 

 mögen auch seine Erfolge ihm einen für sein Lebens- 

 alter ungewöhnlichen, internationalen Ruhm eingetragen 

 haben. Er hat auf seiner zweiten großen Reise die 

 Kühnheit der selbstgestellten Aufgaben nicht gemindert, 

 die zielbewußte Bedachtsamkeit und Energie bei ihrer 

 Durchführung dagegen vermehrt , so daß die Ergeb- 

 nisse noch gesicherter, dabei erlittene Verluste nicht 

 durch Unvorsichtigkeit hervorgerufen erscheinen wie 

 bei der Durchquerung der Takla -makan- Wüste im 

 Jahre 1S95: aber seine Persönlichkeit ist trotz der 

 gesteigerten Sicherheit des Auftretens und der noch ge- 

 wachsenen Energie nach wie vor umgeben von dem 

 Reize liebenswürdiger Natürlichkeit , gemütvoller 

 Frische des Wesens. Der eigentümliche Zauber, der 

 von dem neuen Reisevverke über die Fahrten der 

 Jahre 1899 bis 1902 durch das Becken des Tarim 

 und die (lebirgsvvelt von Tibet ausgeht, beruht vor- 

 nehmlich darin , daß aus jeder Zeile nicht nur die 

 geschilderte Landschaft, das beschriebene Leben von 

 Einzelmenschen, von Völkern, von Tieren mit seltener 

 Anschaulichkeit spricht , sondern vor allem auch die 

 anziehende Persönlichkeit des Reisenden selbst mit 

 seinen Stimmungen, Hoffnungen, Neigungen, ohne daß 

 er doch Je mit seinem Selbst posiert. Über die 

 Summe der wissenschaftlichen Ergebnisse zu sprechen 

 ist erst Zeit,^) wenn die umfangreichen Bearbeitungen 

 der Beobachtungen und die Kartenaufnahmen er- 

 schienen sein werden; doch ist schon im vorliegenden 

 Reiseberichte viel feine Charakteristik enthalten, durch 

 welche auf die unbekannten wie die bereits bekannteren 

 Gegenden, die Sven v. Hedin bereist hat, ein neues 

 Licht fällt. Als Beispiel und an Stelle eingehenderer 

 Besprechung des ungemein lesenswerten Buches sei 

 hier zusammengestellt , was der Reisende über den 

 Fluß Tarim an verschiedenen Stellen der Reisebe- 

 schreibung berichtet. Er hat ihn von Mitte September 

 bis ."Anfang Dezember 1899 von Lailik im Südwesten 

 von Kaschgar bis zum Lopsee rund 2000 km weit, 

 also auf eine Strecke, länger wie Rhein und Weser 

 zusammengenommen, mit selbstgebauter Fähre be- 

 fahren und dabei kartiert. 



(S. 52) „Wenn der Leser fragt, weshalb ich eigent- 



') Vgl. aucli den ersten Überblick, den die N,aturwiss. 

 Wochenschr. am 22. März 1903 gebracht hat. Neue Folge 

 Bd. 2, Heft 25. 



lieh die Flußreise unternahm , so antworte ich , daß 

 dies erstens der einzige Weg durch ganz Ostturkestan 

 war , den ich noch nicht kannte und daß zweitens 

 noch nie eine Karte vom Laufe des Tarim aufge- 

 nommen war. Die Wege und Stege, die dem Flusse 

 folgen , berühren nur hin und wieder seine Krüm- 

 mungen, als wären sie zwischen den äußersten Kurven 

 der Flußbiegungen gezogen worden. Durch sie erhält 

 man keinen Begriff von den Eigentümlichkeiten des 

 Flusses." (S. 112) „Man glaube nicht , daß ich die 

 Reise einförmig gefunden hätte. Ich lebte das Leben 

 des Flusses mit und beobachtete seine ersterbenden 

 Pulsschläge und seinen launenhaften Lauf durch 

 Innerasiens innerstes Tiefland. Es machte mir Ver- 

 gnügen, den Gang der Instrumente zu verfolgen, und 

 die Karte entwickelte sich Blatt um Blatt." (S. 70) 

 „Während der Hochwasserperiode wäre es mit großen 

 Schwierigkeiten verbunden gewesen, die Flußreise zu 

 machen. Die Fähre wäre mit der heftigen Strömung 

 getrieben und in den Biegungen mit solcher Wucht 

 angeprallt, daß die Kisten vom Deck herabgeglitten 

 wären. Ein anderer Nachteil während der früheren 

 Jahreszeit wäre die Hitze gewesen und vor allem die 

 Mücken. Wir hatten die günstigste Jahreszeit gewählt." 

 (S. 56) „Der Tarim macht die tollsten Krüm- 

 mungen, nach Nordwesten , Südosten , Norden und 

 Nordosten. Schon lange Strecken vorher sieht man 

 an den Grenzlinien des Waldes, wo sich der Flußlauf 

 seinen Weg im Terrain gesucht hat." (S. 60) „In 

 den Gegenden , in denen wir uns zuerst befanden, 

 war der Lauf noch einigermaßen gerade, und ich 

 machte in 2 5 Minuten nur i Peilung; aber bald 

 änderten sich die Verhältnisse, und die Pausen zwi- 

 schen den Peilungen überstiegen selten 3 oder 4 

 Minuten. Im großen betrachtet geht der Jarkent- 

 Darja nach Nordosten." (S. 57) „In den konkaven 

 Kurven ist die Uferterrasse bis zu 3 m hoch , und 

 oft fallen große Lehm- und Sandklumpen plumpsend 

 herunter." (S. 58) „Manchmal klatscht es, als wäre 

 ein Krokodil ins Wasser gegangen ; aber solche Tiere 

 gibt es im Tarim glücklicherweise nicht. Die Mücken 

 waren lästig." (S. 59) „Der große Fluß ist anfangs 

 recht einförmig. Nur wenn man an den steilen 

 Ufern (Jar oder Kasch = Strandterrasse, vgl. Jarkent, 

 Kaschgar) vorbeistreicht , die mit jungen Pappeln, 

 Gesträuch und Hagedurnhecken bekleidet sind, deren 

 Wurzeln aus dem Uferwalle herauswachsen und ins 

 Wasser hinabhängen, kann man manchmal recht 

 hübsche Partien passieren." (S. 60) „Der Fluß war 

 jetzt so bedeutend gefallen, daß die noch vorhandene 

 Wassermenge nur die eigentliche Erosionsfurche des 

 Flusses füllte , die überall dicht am konkaven Ufer 

 hinläuft , d. h. zu alleräußerst in allen Krümmungen, 

 wodurch die Länge des Weges größer wird. Für 

 eine genaue Kartenaufnahme des Tarim war jedoch 

 dieser Umstand von Vorteil ; denn man bekam einen 

 deutlichen Begriff von der Plastik des Bettes. Der 

 Fluß fällt nicfit regelmäßig , sondern ruckweise , so 

 daß um die Schlamminsehi und Halbinseln herum 

 scharf markierte Erosionsränder entstehen. Doch so- 

 wie der Schlamm getrocknet ist, fällt er ab." (S. 106) 

 ,,Je weiter wir kamen, desto schmaler, tiefer und 



