N. F. m. Nr. 50 



Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



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des permischen Pariasaurus, in dessen Verwandt- 

 schaft sie scheinbar gehört. S. S. 



Mit Bezug auf den von uns in Nr. 29 (S. 459) 

 teilweise abgedruckten Artikel von Kapitän H. 

 Meyer über ,, Totwasser" äußert sich Fr. Nansen 

 in den „Annalen der Hydrographie" (1904, VII) 

 folgendermaßen : 



„Die Abhandlung „Totwasser" von Kapitän 

 11. Meyer („Ann. d. Hydr. etc." 1904, S. 20) habe 

 ich mit großem Interesse gelesen; denn fürs erste 

 sind darin mehrere sehr schöne Fälle von Tot- 

 wasser in Gegenden beschrieben , von denen bis 

 jetzt nur vereinzelte Fälle bekannt geworden sind, 

 und fürs andere ist diese Abhandlung eine sehr 

 lehrreiche Warnung, wie man, nur von Spekula- 

 tionen ausgehend , leicht ein ganzes System von 

 scheinbar sehr plausiblen Schlüssen aufbauen kann, 

 die aber auf falschem Grunde ruhen. Zwar ist 

 es so, daß durch Verschiedenheit der Stromrich- 

 tung in den verschiedenen Wasserschichten Wir- 

 kungen hervorgerufen werden können, die mit 

 Totwasser eine gewisse Ähnlichkeit haben, trotz- 

 dem ist aber dieses ein davon ganz verschiedenes 

 Phänomen. Daß z. B. die Fälle von Totwasser 

 während der „Fram"-Expedition mit den Strom- 

 richtungen oder Stromgeschwindigkeiten der 

 oberen Wasserschichten nichts zu tun hatten, wäre 

 schon daraus zu schließen, daß die „Fram" Tot- 

 wasser hatte, in welcher Richtung sie sich auch 

 bewegte, was ja in meiner Beschreibung erwähnt 

 ist. In dem Taimür-Sund war zu der Zeit bei- 

 nahe kein Strom, weder in der Oberflächenschicht, 

 noch in der unteren Salzwasserschicht. 



Auf die Veranlassung von Prof. Vilhelm Bjerknes 

 und dem Verfasser hat Dr. V. Walfried Ekman 

 eine eingehende Untersuchung, mit Experimenten, 

 von dem Totwasser gemacht. Seine Ergebnisse 

 werden jetzt in einer umfangreichen Abhandlung 

 gedruckt, die in „The Norwegian North-Polar 

 Expedition 1893 — 96, Scientific Results, Band V" 

 (Brockhaus, Leipzig), bald erscheinen wird. Ich 

 finde es daher nicht zweckmäßig, auf dieses Thema 

 hier näher einzugehen; nur so viel kann ich sagen, 

 daß das Totwasser auf einem den Physikern bis- 

 her ganz unbekannt gebliebenen Phänomen be- 

 ruht. Durch Ekman's zahlreiche Experimente 

 hat es sich gezeigt, daß, wenn eine Schicht von 

 verhältnismäßig leichtem Wasser (warmem oder 

 salzarmem Wasser) auf schwererem Wasser ruht, 

 und wenn ein Schiff (oder im Laboratorium ein 

 kleines Schiffsmodell) sich durch die obere Schicht 

 bewegt, auf der Oberfläche des schwereren Wassers 

 hinter dem Schiffe eine große Welle auf Kosten 

 der Bewegungsenergie des Schiffes sich bildet. 

 Solche Wellen können sich, je nach ihrer Wellen- 

 länge mit einer jeden Geschwindigkeit, doch nicht 

 über einer gewissen maximalen Geschwindigkeit 

 bewegen. Nur wenn das Schiff sich mit einer 

 geringeren Geschwindigkeit bewegt, wird es diese 

 Wellen bilden, wobei seine Geschwindigkeit bis 

 auf ein Fünftel reduziert werden kann. Daher 



erklärt sich leicht, warum Segelschiffe mehr als 

 die öfters schnelleren Dampfschiffe dem Totwasser 

 ausgesetzt sind. Es erklärt sich hierdurch auch 

 leicht, warum die Segelschiffe dem Totwasser be- 

 sonders ausgesetzt sind, wenn sie durch den Wind 

 wenden sollen, denn eben dann mag die F'ahrt 

 genügend reduziert sein. An vielen Stellen, wie 

 z. B. an der Mündung von Glommen (Fredrikstad), 

 ist das Totwasser ein beträchtliches Hindernis der 

 Seefahrt, besonders für bugsierte Schiffe und Segel- 

 schiffe; eine genaue Kenntnis des Phänomens und 

 der Art und Weise, wie ihm zu entgehen ist, 

 mag auch von praktischer Bedeutung sein. Es 

 würde von Interesse sein, so viele Erfahrungen in 

 dieser Beziehung wie möglich von den verschie- 

 denen Gegenden zu sammeln. Von den norwegi- 

 schen Küsten haben wir jetzt ein ziemlich reich- 

 haltiges Material, aber von anderen Weltteilen 

 liegt noch sehr wenig vor. 

 Lysaker, 15. März 1904. 



Fridtjof Nansen." 



Über den Einflufs des Mondes auf die 

 Niederschläge. — Die Frage, ob die verschiede- 

 nen Mondstellungen auf die Niederschläge Einfluß 

 haben oder nicht, ist nicht bloß in Laienkreisen, 

 sondern auch noch in der wissenschaftlichen 

 Wetterkunde unentschieden, obgleich sie von jeder 

 Stelle, welche die nötigen Beobaclitungsreihen zur 

 Hand hat, binnen kurzem erledigt werden könnte. 

 Jedenfalls wird es aber vielen erwünscht sein, 

 darauf hinzielende Untersuchungen kennen zu ler- 

 nen und so gestatte ich mir hier ein Ergeb- 

 nis meiner Berechnungen vorzulegen. 



Der Mond durchläuft seine elliptische Bahn 

 um die Erde durchschnittlich in 27,55 Tagen; 

 man bestimmt seine Stellung in der Ellipse durch 

 den Winkel, den die Richtung nach dem augen- 

 blicklichen Mondort mit der großen Achse der 

 Ellipse macht, indem man diesen Winkel von der 

 Richtung der letzten Erdnähe ab zählt. Dieser 

 Richtungsunterschied heißt Anomalie und danach 

 die Zeit von 27,55 Tagen zwischen zwei aufein- 

 anderfolgenden Erdnähen der anomalistische Monat. 

 Unterdessen vollendet die Erde mit dem Monde 

 etwa Vis ihres Laufes um die Sonne, infolgedessen 

 ist die Zeit zwischen zwei benachbarten Neumon- 

 den, der synodische Monat, fast genau zwei Tage 

 länger, nämlich 29,53 Tage. Den Winkel im 

 synodischen Monat, vom Neumond ab gerechnet, 

 nennt man die Phase. 



So kommt es, daß die Erdnähe des Mondes, 

 das Perigäum , den synodischen Monat rückwärts 

 durchläuft ; fällt die Erdnähe zu irgendeiner Zeit 

 auf den Neumond, so verschiebt sie sich auf das 

 letzte Viertel, dann auf den Vollmond usw. Fol- 

 gende dem Kalender entnommene Zahlen machen 

 dies noch deutlicher: 



Erdnähe Neumond Unterschied 



1904. 26. April 15. April 11 Tage 



22. Mai 15. Mai 7 „ 



17. Juni 13. Juni 4 „ 



