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 eu à lutter à la fois contre un climat meurtrier et contre les dispositions 

 malveillantes des peuples barbares de ces pays. Entravé dans ses projets, 

 et malgré le souci constant de sa dignité personnelle devant une race d'autre 

 couleur que la nôtre, il a trouvé le temps de faire un grand nombre d'ob- 

 servations météorologiques, géographiques et ethnographiques. 



» Rendu à la liberté au moment où ses forces et sa résignation arri- 

 vaient à leur terme, il revint en France, après une absence de dix-huit mois. 



» Les nécessités de son service l'ont empêché d'achever plus tôt la mise 

 au net des matériaux recueillis dans son voyage. 



» M. Raffenel soumet à l'Académie des Sciences, qui a bien voulu lui 

 donner des Instructions avant son départ, la partie de son travail qui a 

 égard à la météorologie et à la physique du globe, et la prie d'accueillir 

 avec indulgence une œuvre qui a coiàté à son auteur bien des soins et des 

 peines. » 



(Commissaires, MM. Pouillet, Babinet, Bravais.) 

 MÉCANIQUE. — Sur la tendance des rotations au parallélisme ; par W. G. Sire. 



« Mon intention dans cette Note est de donner la description d'une expé- 

 rience destinée à montrer que le parallélisme des axes de rotation se pro- 

 duit, quand même des forces très-puissantes, telles que la pesanteur et la 

 force centrifuge, paraissent devoir l'empêcher. 



» Je prends un tore en bronze, tournant autour d'un axe placé au centre 

 d'une chape circulaire sur laquelle est implantée une tige de métal per- 

 pendiculairement à l'axe de rotation du tore ; cette tige s'engage dans une 

 pièce mobile faisant partie d'un support qui permet au tore de pouvoir 

 osciller comme un pendule. Je place tout ce système sur un portant de l'ap- 

 pareil servant dans les cours à montrer les effets de la force centrifuge. A 

 l'état de repos les différentes pièces sont disposées de la manière suivante : 

 l'axe du tore est horizontal et dans le plan du portant, tandis que la tige 

 qui supporte le tore est verticale, et le tout est fixé à une certaine distance 

 de l'axe de rotation du portant. Les choses étant ainsi disposées, on met le 

 tore en rotation, soit en enroulant une ficelle sur son axe, soit au moyen 

 d'un système de roues dentées, afin de lui donner une plus grande vitesse, 

 et on s'arrange pour que l'appareil n'oscille pas; mais dès l'instant qu'on 

 imprime un léger mouvement de rotation au portant, voici ce qu'on ob- 

 serve. A l'origine du mouvement, les deux axes de rotation du tore et du 

 portant sont perpendiculaires entre eux ; mais à mesure que la rotation du 

 portant augmente , le tore se déplace : il s'éloigne ou se rapproche de l'axe 



C. R., 1855, l"SeTOej/re. (T. XL,N0 26.) 175 



