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quelques diffrences, elles ne portent pas sur ces deux points, mais seulement 

 sur le mcanisme qui sert transformer le mouvement de va-et-vient en 

 mouvement de rotation, ou sur la disposition du cadran, ou sur la forme de 

 l'interrupteur, ou enfin sur le nombre des divisions tant conductrices que 

 non conductrices dont il se compose. 



M. Siemens a considr sous un tout autre aspect le problme du tl- 

 graphe alphabtique, et il est entr dans une voie tout fait nouvelle en 

 se proposant de maintenir l'oprateur qui reoit la dpche, pendant 

 mme qu'il la reoit et qu'il l'crit, son action directe et immdiate sur 

 l'oprateur qui la lui envoie , et cela sans avoir recours un second fil , sans 

 rompre l'accord des cadrans et des appareils, et sans amener la moindre 

 perturbation dans la srie des signes dont la transmission est commence. 



La mthode ordinaire refuse absolument cet avantage celui qui 

 reoit la dpche; car s'il voulait parler pendant qu'on lui parle, il en rsul- 

 terait coup sr une confusion dont on aurait peine sortir. S'il voit son 

 appareil se dranger, faire un signe pour un autre et rpter toute autre 

 chose que ce qu'on lui dit, il n'a qu'un seul moyen sa disposition, c'est de 

 rompre le circuit, c'est--dire de couper la parole son correspondant. Alors 

 ce n'est qu'aprs des pourparlers et des pertes de temps considrables que 

 la dpche peut tre reprise. 



Par la mthode de M. Siemens, celui qui reoit la dpche peut au 

 contraire, chaque instant et sans aucun trouble, parler celui qui la lui 

 donne, signaler une erreur, ou demander la rptition d'un signe mal fait 

 ou mal compris. 



Pour raliser cet avantage, qui est d'une haute importance, M. Sie- 

 mens supprime tout fait l'interrupteur dont nous avons parl, et il dispose 

 son appareil cadran pour qu'il agisse absolument de la mme manire, 

 soit qu'il doive envoyer une dpche, soit qu'il doive la recevoir. Essayons 

 de faire comprendre ce mcanisme ingnieux qui fonctionne en mme 

 temps avec une grande vitesse et avec une rgularit parfaite. 



L'armature de l'lectro-aimant porte un levier d'environ i dcimtre de 

 longueur qui exerce deux actions trs-diffrentes. 



Par la premire, il fait passer, chaque vibration double (aller et 

 retour), une dent de la roue sur l'axe de laquelle est monte l'aiguille indi- 

 catrice du cadran , et par consquent il porte cette aiguille d'une lettre la 

 lettre qui suit. 



Par la seconde action, il rompt le circuit et arrte le courant dont il a 



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