272 ANNALES DE LA SCIENCE AGRONOMIQUE. 



de 2 mètres de tirant d'eau, et à maintenir le flot jusqu'à 0'°,60 et 

 0'",90 au-dessus du niveau des basses terres, afin de prévenir les 

 inondations et d'assurer l'écoulement des eaux de dessèchement ; 



2° De donner \'",S^ d'abaissement au seuil de l'écluse à sas, pour 

 permettre la remonte des bàliments jusqu'à Bishops Bridge, et de 

 faire précéder l'écluse d'un barrage, avec un bassin de réception 

 des sables charriés par les eaux supérieures ; 



3° De construire une nouvelle écluse à sas, à Ferriby, avec 1"',82 

 d'abaissement et 6 mètres d'ouverture, en aval de l'ancienne, et de 

 refaire les ponts avec de plus grandes ouvertures; 



4° De dessécher le collecteur de ceinture, pour le curer, l'élargir 

 et le prolonger jusqu'au niveau supérieur extrême ; 



5° De creuser un autre collecteur de mêmes dimensions sur la rive 

 nord, depuis la nouvelle écluse jusqu'à l'extrémité du district; 



6" De munir d'un barrage à pertuis, avec puisard pour les sables, 

 toutes les embouchures de ruisseaux ou de canaux dans les collec- 

 teurs de chacune des rives. 



Ces travaux, adoptés parla commission de VAnclwlme Level, furent 

 confiés aux entrepreneurs Jolliffe et Banks, sous la direction de 

 ringénieur local Adam Smith, en vertu d'une loi portant la date 

 de 1825. 



L'écluse de Ferriby, dont le seuil a été abaissé de 2"", 45 par rap- 

 port à l'ancien, offre plus de 6 mètres d'espacement pour l'entrée 

 des bateaux et la décharge des colatures. Les anciens ponts qui 

 rétrécissaient le chenal étant démolis, la nouvelle écluse établie à 

 28 kilomètres de l'embouchure, possède trois ouvertures de 5"", 50 

 chacune et un développement total de 22"", 55. Chaque ouverture est 

 pourvue de portes automatiques que la marée ferme, et que les 

 eaux d'amont ouvrent, dès que le flot baisse. Les portes, en outre, 

 sont surmontées de vannes qui règlent le niveau de la navigation 

 (soit 3™,! 6 au-dessus du seuil), de façon à maintenir une profon- 

 deur d'eau de 2'" ,67 à Brigg (à 14 kilomètres en amont), et de 

 2'" ,98 à Ilarlem-IIill (à 29 kilomètres). 



Le résultat de ces travaux qui ont coûté GOO 000 fr., a été des 

 plus satisfaisants. Sir John Rennie admet que la nouvelle écluse est 

 une des mieux réussies et des plus économiques. Le dessèchement 



