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que los caminos que sigue el cólera para llegar á un sitio son 

 múltiples y diversos, y que bajo este punto do vista cada lu- 

 gar tiene sus disposiciones especiales, que deben ser estudia- 

 das seriamente, y por lo tanto buscar con el mayor cuidado 

 los medios de preservarle de la plaga. 



La difusión del cólera en la India depende también de las 

 relaciones comerciales y del tráfico, y de que en este país hay 

 Un estado permanente y extraordinario de vagabundería y 

 peregrinación. Nosotros apenas podemos formarnos clara 

 idea de ello. Como ejemplo para hacéroslo concebir voy á 

 citaros los dos lugares más célebres de peregrinación; Hur- 

 dwar y Pari: éstas son dos ciudades á donde cada año llegan 

 como torrentes de todos los puntos de la India 100,000 y al- 

 gunas veces más de un millón de hombres: allí se estacionaa 

 los peregrinos semanas enteras, mezclados, amontonados con- 

 fusamente en agujeros estrechos, y viviendo de un modo las- 

 timoso. Encuentran también por todas partes estanques, 

 charcos, donde millares de hombres se lavan, y cuya agua 

 beben. No es extraño, después de esto, que, cuando el có- 

 lera se declara en estas aglomeraciones, se esparza inmedia- • 

 tamente con extraordinaria rapidez. 



Al principio ha tomado el cólera el camino más corto, y 

 por el Norte de la India ha pasado á los países vecinos, á la 

 Persia y de allí, en fin, al Sur de Europa. Pero esto aconte- 

 cía en otros tiempos; hoy dia, con la extensión del comercio, 

 no nos llega ya de Persia por el camino de las caravanas, sino 

 por el mar Rojo y el canal de Suez. No creo que hoy pueda 

 aún llegarnos por tierra á través del Asia una epidemia de. 

 cólera. 



Esto no es ciertamente itnposible, pero no es probable. El 

 transporte del cólf^ra por la vía marítima desde la India á tra- 

 vés del mar R"j" y su procedencia sr)bre ti)do de los grandes 

 puertos, cabeziis de líneas de exportación como Boinbay, se 

 hace para mí más evidente CJida año. Puede uno venir de 

 Bombay en ll diasá Egipto, en 16 á Italia, y apenas si se 

 gastan do 18 á 20 dias para arribar al Sur de Francia. E^ta 



