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médicos encargados de proporcionarles todos los datos que 

 necesiten. 



Estos n)édicoa deberían pertenecer á un Cuerpo Internacio- 

 iial de médicos Higienistas ó Epidemólogos, residentes en la» 

 ciudades donde reinan las endemias ó epidemias. Los debe- 

 i'es de estos médicos no se limitarían á auxiliar á los cónsule.s, 

 sino también se extenderían al estudio científico de las enfer-. 

 medades contagiosas y á dar noticias á los cuerpos desanidad 

 de las otras naciones, en todo lo referente á la salud pública. 



6P Es de desearse que cada Gobierno permita una inspec- 

 ción sanitaria suíiciente de sus buques, antes y después de re- 

 cibirse el cargamento, en todos los puertos de niar, por el 

 agente del país de destinación, sujeta á las reglas que llega- 

 sen á adoptarse en virtud de convenios ó tratados. 



7 9 Es de desearse que cada país consienta que sus buques 

 hagan uso de una patente internacional en la forma que más 

 adelante se consigna: cuya patente deberá llevar la firma del 

 agente autorizado del país de destinación, previo el exánien 

 estipulado en la Proposición anterior. 



8? Los médicos pertenecientes al Cuerpo de Sanidad 1\\- 

 ternacional deberían estar facultados para examinar, en las 

 ciudades donde se encuentran, todo aquello cuya inspección 

 pudiere ayudarles á formarse una idea exacta del estado sani- 

 tario del país. 



9 9 LTnicamente los médicos pueden darse cuenta de la 

 aparición y existencia de enfermedades epidémicas en las ciu- 

 dades y puertos de mar. Ellos solos pueden dar fé del he - 

 cho. Resultando de ahí, que la autoridad que debe certificar 

 las condiciones sanitarias de las ciudades y puertos de mar 

 debe estar representada por un médico responsable de sus 

 actos. En el caso de que la patente que. delje entregarse á los 

 buques á su salida, fuese firmada por otro agente administra- 

 tivo, éste deberá proveerse de noticias oficiales procedentes 

 de la autoridad médica: sin estos datos le sería imposible cer- 

 tificar el estado sanitario del buque. Como quiera que la ins- 

 pección de UQ buque, en lo relativo á sus condiciones sanita- 



