et mnderne, redige conformement 

 aux progres de lascience . pour scr- 

 vir a ['intelligence de l'histoire de la 

 Geographie et des voyages; tlt'dit.- 

 a I'Acade'mie royale des sciences par 

 A.Brue\ a« edition, compose'e de 

 65 feuilles. Paris, 1828. Chez I'au- 

 teur ( 190 fr. ). — L'extrait de cet 

 Alias, compose' de -it") feuilles, se 

 vend separement ( 106 fr. ). 



Cet Atlas , que Paateur a eu som 

 de distinguer de toutes les autres 

 productions qui portent son nom , 

 par mi timbre particulier dans ie- 

 quel on lit ces mots, du fondg de 

 Vauttur j est remarquable non pas 

 taut encore parson execution ijue 

 par les donnees vraies , exactes et 

 neuves qu'il presente ; c'est , nous 

 osons I'aifirmer , sous tous les rap- 

 ports, le meilleur corps d'ouvrage 

 de ce genre que nous possedions. 

 L'on sail que depuis 3o a;is la Geo- 

 graphie semble renouvelee. Tout 

 ce que les expeditions militaires et 

 scienlifiques, la politique, les revo- 

 lutions, les voyages out mis a de- 

 couvert , se trouve relate dans cet 

 Atlas avec le soin minutieux et 

 eclaire que Ton connait a l'auteur.ll 

 est, en un mot, autant au niveau 

 de la science qu'il est possible qu'un 

 semblahle travail le soit. Nous cite- 

 rons pour exemple les cartes d'A- 

 frique et d'Occaiiie , mais plus par- 

 t icu I ieremen ties premie res. Aucun 

 ouvrage ne permet de lire les Voya- 



ges avec plusde fruit. Dcbarrassant 

 la carte d Mrique de toutes ces vil- 

 les, do toutes ces contrees que Ton 

 y voyait encore nagueres , il n'y a 

 place que ce qui est connu , 011 a 

 peu pres connu ; se servant , dans 

 cc dernier cas , d'nn signe. conven- 

 tionnel qui iudique ["incertitude. 

 II a suivi , sous ce rapport, Pexem- 

 ple de d'Anville. C'est ainsi que 

 devraient agir tous ceux qui s'oc- 

 cupent de la construction des 

 cartes geographiques ; on saurait 

 1111 peu mieux a quoi s'cn tenir sur 

 1 'etat de nos connaissances. A. 



;3. Pilote francais , a e partie , 

 comprenant les cotes orientates de 

 France. , depuis la poinle de Pen- 

 marck jusqu'ii Vile d'Yeu , le— 

 ve'es de 1819-18^2 par les inge'n.- 

 hydrogr. de la marine et plusieurs 

 officiers du C. 11. de la marine, 

 sous les ordres de M. lleaulemps- 

 Beaupre , ingenieur-hydrographe 

 en chef, membre de PAcademie 

 royale des sciences et du bureau 

 des longitudes ; in-f° , 82 planches. 

 Paris , au depot general de la ma- 

 rine. 1829. 



Cet Atlas, supe'rieurement exe- 

 cute , comme tout ce qui est entre- 

 pris par M. Beautemps-Beaupre , 

 temoigne hautement des talenset de 

 l'exactitude dVibservation des olti- 

 ciers places sous ses ordres, autant 

 que des siens. 11 lait le plus grand 

 honneuralamarine Irancaise. A. 



i*s01ROT, Agent de la Societe de Geographic. 



Everat, IrnprimeUr , rue du Cadrati, N° 16, a Pari 



