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des lors l'Orientel 1'Occident sc trouveront ainsi dans un contact 

 presqu'hnmediat. Cest surlout dansles relations coimnerciales que 

 1'utilite de ce projet se fera sentir : on evitera parlenioyen de ce 

 canal les longs circuits d'une navigation perilleuse dans laMediter- 

 ranee pour arriver sur les cotes duBosphore et del' Asie Mineure. 

 Le paquebot qui sera expedie de la tour de Londres pourra circu- 

 ler le long des cotes de i'Euxin , et si le gouverneinenl russe vient 

 a creuser un canal entre la mer Noire et la mer Gaspienne , on 

 pourra, au moyen des aftluens et de la seconde de ces mers , arri- 

 ver par eau jusqu'au pied de l'Hymalaya. 



Dapres les principaies dispositions du plan propose, le cours 

 <lu Danube serait elargi et degage des obstacles qui s'y trouvent 

 depuis Ulm jusqu'a Stuligen; la navigation serait ensuite prolon- 

 ged par un canal qui traverserait la foret Noire , dans la direction 

 de Kintzig ; enfrn , on rendrait la Kinlzig navigable jusquii Ten- 

 droit ou elle tombe dans le Rhin, pres de Kell. La plus grande 

 difficulte se trouvera dans la foret Noire , ou il sera necessaire 

 d'ouvrir une tonnelle (i). S. M. 



Fete du Ticonnad ait Bengale. 



Cettc fete n'a jamais lieu sans qu'elle n'occasioue un grand 

 nombre de viclimes. 11 est. difficile de se faire une idee de cette 



(i) En attendant que ce grand projet se realise, la navigation par la vapeur 

 fait des progres e'tonnans et devient un puissant auxiliaire pour les relations 

 commerciales des deux mondes : Le gouvernement des Pays-Bas a permis la 

 construction d'un vaisseau a vapeur qui exce'dera en dimension tous ceux 

 connus jusqu'ici. II sera de 25o pieds de long, il aura 3 ponts, 4 mats et une 

 machine a vapeur dela force de 3oo chevaux. Les frais sont estime'sa 8oo mille 

 florins d'Hollande. Completement charge , ce batiment portera 16 pieds 

 d'eau; il est destine a faciliter la communication entre la Hollande et les 

 hides orientates. On pretend qu'il pourra faire le voyage du Texel jusqu n a 

 Java ou Borneo en 4" jours an plus; il consommera pendant ce temps 

 a,4oo,ooo livres de charbon de terre. S. AI . 



