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 public par Anuwsinilh eii 1826, el sur lequel le capi- 

 taine Ireland avail marque sa route. Nous y avons ajoute 

 aussi les routes de Billinsshauson en 1820 el de Kotze- 

 hue en. 1824, ainsi que I'ile Carlshotf telle quelle etait 

 placee sur le caique du plan d'Arrowsraith, et comme le 

 capitaine Ireland I'a vue. Krusenstern et Duperrey sup- 

 posent que I'lle appelee Carlshoff par Roggewein, et si- 

 Uiee, suivant ce navigatcur, a 12 lieues d'Alleniagne, 

 dans Test des lies Pernicieuses , est la meme que celle 

 qui a ete vue en 1824 par Rotzebue, par 15" 27' sudet 

 145" 3i' de longitude ouest de Greenwich. Cependant 

 I'lle nommee par M. Duperrey lie Kotzebue, et qui se 

 trouve dans cette position , ne peut pas avoir ete apercue 

 ^SLYVAdhemar, qui en est passe a 4onjilles au moins. II 

 est done probable que I'lle vue par le capitaine Ireland, 

 et nommee pai- lui Carlshoff, est differente delile nom- 

 mee Kotzebue sur la carte des lies Pomotou. 



Les rapports suiuans out ete Jails le -lo juillet dernier 

 an coinmissaire de marine de Bayomie par deux capi- 

 taines , sur un phenomene quih out ohserue en mer 

 le zgjuin. 



LeBret, capitaine du brick I' Union, declare que le 

 29 juin i832 , a 1 1 heures du soir, etant a 2 lieues dans 

 lesuddu feu de Saint-xMathieu, une chose assez surpre- 

 nante lui a apparu , quand tout-a coup il lui a semble 

 etre enveloppe dans un gouffre de feu qui lui semblait 

 etre de toutes couleurs. Cette apparition a dure a-peu- 

 pres 2 minutes, (ju il croyail son navire lout en feu. II 

 y avail aussi une fumee Ires noire, qui avail une niau- 

 vaise odeur. S on .\ minutes apres , il lui a semble que 

 Ton faisait sui hii uiie decliarge de coups de canons. 



