PONTS, RADEAUX ET BACS 



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pieux a, i>, c, on place des bois t (traverses plus longues que la 

 largeur du tablier P) entre lesquelles on dispose des cales d. — 

 Fig. 20, des gabions G, remplis de 

 pierres ou de gravier, consolidés par les 

 piquets a et supportant les poutrelles 

 P; pour les passerelles légères, les ga- 

 bions peuvent rester vides sans gêner 

 l'écoulement des eaux. 



11 est bon de protéger contre les corps 

 flottants, les piles, chevalets, et étais n 

 (fig. 21), en enfonçant du côté amont a 

 des pieux b h' disposés en avant-becs mais indépendants des sup- 

 ports n du pont P. 



On pourra quelquefois établir des enrochements a (fig. 22) main- 

 tenus par des caissons formés de clayonnages h et de pilots reliés 



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Fig. 20. 



Pile en gabions. 



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Fig. 21. — -Pieux de protection des piles (plan). 



Fig. 22. — Pile en enrochement. 



Fig. 23. 



Pilot 



par traverses t ; on peut également employer de grands gabions dis- 

 posés verticalement (cas d'un faible courant; 1™ 50 de profondeur 

 au maximum). 



Nous n'insisterons pas sur les piles en maçonnerie de pierres ou de 

 briques cuites, mais nous dirons un mot des pilots à vis employés 



