214 ÉTUDES ET MÉMOIRES 



sentir au moment où les joints commencent à se disloquer ; chaque 

 pavé, isolé de ses voisins, forme marteau dans son alvéole et, sur- 

 tout s'il est en bois dur et par conséquent peu élastique, transmet 

 intégralement au béton sous-jacent les chocs dus au passage des 

 voitures ; le béton se désagrège alors et le pavage est rapidement 

 hors d'usage ; l'expérience a montré qu'avec les bois durs, la dislo- 

 cation du pavage est assez rapide et qu'elle entraîne rapidement 

 la nécessité d'une réfection complète. 



D'autre paii un bois exotique devra être d'un prix de revient 

 assez modique, afin qu'après avoir supporté les frais de transport, 

 il puisse encore rivaliser avec les bois indigènes ; si son prix de 

 revient est plus élevé que celui des bois ordinairement employés, 

 la dillerence devra être compensée par une durée plus longue du 

 pavage qvi il aura fourni. 



Les essais de bois exotiques pour le pavage ont donné jusqu'à 

 présent de médiocres résultats ; la cause en est qu'on s'est à peu 

 près exclusivement adressé à des bois durs; les essais ont porté 

 en particulier sur le Jarrah ou Acajou d'Australie (Eucali/ptus 

 marginata Sm.), sur le Karri de même provenance [Eucalyptus 

 diversicolor F. Muel.), sur le licm du Tonkin, produit par des 

 Barij.rijlum (Légumineuses), sur le trac d'Indo-Chine fourni par 

 dès Dalbergia, sur VAcaJou d'Afrique, etc. 



Mais les qualités des bois durs à certains égards, ne peuvent 

 racheter leurs défauts graves et compenser leur prix de revient 

 élevé, car si le pavé lui-même s'use moins vite, le pavage demande 

 des réfections plus fréquentes; aussi c'est-il plutôt parmi les bois 

 tendres des forêts tropicales qu'il y a lieu de rechercher des succé- 

 danés de nos bois tendres indigènes, en ayant soin de choisir des 

 essences imprégnées de résines, d'oléorésines ou de sels minéraux 

 qui leur assurent une conservation d'assez longue durée. Certes le 

 problème n'est pas résolu à l'heure actuelle, mais les essences de 

 nos colonies sont assez nombreuses et de propriétés assez diverses 

 pour qu'on ne ])uisse désespérer d'aboutir '. 



1. Le lecteur trouvera dans linli^ressant mémoire de M. Ma/i:ii(h.[.i:. .S'h/- /Viren/r 

 clef; hnia eroliiiiics ;ii)i>li(iups ;iu ])!irnife (Travaux ilu Gonf;rès Colonial de Marseille, 

 I\', 1906) de nombreux rcnseig'neinents à ce s\ijel el en pinliculici' nu tableau d'iui 

 cei'laiu nonilire de bois coloniaux proposés pour le jiavaj^c: niallieureusement, la 

 plupart des essences mentioiinéi-s sou! encoi-c indéLei-miiiées au point de \nc bota- 

 nique. 



