316 ÉTUDES ET MÉMOIRES 



2° Pour des pirogues du commerce armées à Grand- Popo pour 

 aller à Athiémé et retour : 



Pirogues de 2 Tonnes : 

 Location pirogue, 12,50. 

 Grand-Popo i 3 piroguiers à (7.50 -f 1,90), 28,20 ; 

 Athiémé. 1 soit 20.35 la T. pour 80 km. : 0,25 la T. K. 



Chiffres relevés \ Pirogues de une Tonne : 

 en 1909. / Location pirogue, 6,25. 



f 2 pirogues à (7,50 + 1,90). 18,80 : 



\ soit 25,05 la T. pour 80 km. : 0,30 la T. K. 



11 y a lieu d'observer que ce second cas est le plus courant, 

 attendu que les indigènes transportant eux-mêmes une assez grande 

 quantité de produits utilisent la majeure partie des pirogues du 

 haut. 



Ce sont donc le plus souvent des pirogues de Grand-Popo. 

 remontant à Athiémé chargées de marchandises qui font pour les 

 succursales européennes la descente des produits. 



b) En saison sèche. — Les transports ne sont plus effectues 

 que par des pirogues de une tonne et de 600 kg. que l'on charge à 

 500 kg. en moyenne et que conduisent deux piroguiers. Le prix de 

 revient s'établit ainsi : 



Grand-Popo Petite et moyenne pirogue, 500 kg. 



Athiémé. \ Location pirogue, fr. 25. 



Chiffres relevés i 2 piroguiers à (7.50 + 1,90), 18 fr. 80 ; 



en 1909. f soit 50,10 la T. pour 80 km. : fr. 60 la T. K. 



La conclusion qui se dégage de ces chiffres est que : 



a) Le transport sur la portion du Mono admise par le commerce 

 comme accessible en tout temps ( Grand-Popo- Yodomél, revient à 

 0,20 la tonne kilom. pour les produits bruts, maïs, amandes, huile. 



h) Le transport de ces mêmes produits, sur la portion du Mono, 

 navigable pendant l'hivernage f Athiémé-Grand-Popo revient à 

 0,25-0,30 la T. K. 



c) Le transport de ces mêmes produits, sur le trajet Athiémé- 

 Grand-Popo aux basses eaux revient;! 0,60 la T. K. 



Une simple comparaison de ces chiffres avec les considérations 

 laites ;iux produits bruts par les voies ferrées raisonnablement 



