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CHEMINS DE FER 

 DE PARIS- LYON-MÉD ITERRANÉE 



L'HIVER A LA COTE D'AZUR 



Billets (Veiller et retour collectifs, 2^ et .? e classes 

 Valables jusqu'au 15 Mai 1911 

 délivrés du I er octobre au i5 novembre, aux familles d'au moins trois personnes 

 par les gares P.-L.-M., pour Cassis et toutes les gares P.-L.-M., situées au-delà 

 vers Menton. Parcours simple minimum : 4oo kilomètres. (Le coupon d'aller 

 n'est valable que du i cl ' octobre au i5 novembre igio.) 



Prix : Les deux premières personnes paient le plein tarif, la 3 e personne bénéficie 

 d'une réduction de 5o 0/0, la 4 e et chacune des suivantes d'une réduction de 76 0/0. 



Arrêts facultatifs. Demander les billets quatre jours à l'avance à la gare de départ. 



Des trains rapides et de luxe composés de confortables voitures à bogies des- 

 servent, pendant l'hiver, les stations du littoral. 



NOTA. — Il est également délivré, dans les mêmes conditions, des billets d'aller 

 et retour de toutes gares P.-L.-M aux stations hivernales des Chemins de fer du 

 Sud de la France (San Salvadour, Le Lavandou, Cavalaire, Saint-Tropez, etc.). 



De Paris aux ports au-delà de Suez ou à, New- York, on vice-^sa 



Billets d'aller et retour « Paris-Marseille >i (ou vice-versa), 1 r< ", 2', 3 e classes 



Valables un an 

 délivrés conjointement avec les billets d'aller et retour de passage de ou pour 

 Marseille aux voyageurs partant de Paris pour les ports au-delà de Suez ou 

 pour New- York, ou de ces ports pour Paris. 



Prix : i re cl.: 1 44 fr- 80; 2 e cl.: io4 fr- 25; 3" cl.: 67 fr. g5 (via Dijon-Lyon, ou 

 Nevers-Lyon ou Nevers-Clermont). Ces billets sont émis par la C ie des Messageries 

 Maritimes, par les Chargeurs Réunis, ainsi que par la C le Cyprien Fabre. 



Pendant la saison d'hiver, Paris et Marseille sont reliés par des trains rapides et 

 de luxe composés de confortables voitures à bogies. — Trajet rapide de Paris à 

 Marseille en 10 h. 1/2, par le « Côte d'Azur-rapide » (ire classe). 



CHEMINS D E FER DE L'ETAT 



PARIS A LONDRES 



via Rouen, Dieppe, et Newhaven, par la gare Saint-Lazare. 

 Services rapides, tous les jours et toute l'année (dimanches et fêtes compris 



Départs de Londres 1 Victoria), 



Départs de Paris [Saint-Lazare», 



10 h. 20 matin ( l™ et 2 e classes) 



et 9 h. 20 soir (1 re 2e et 3 e classes) 



10 h. matin (l r "et 2 e classes) 

 London Bridge et Victoria 

 et 8 h. 45 soir (l re 2" et 3* classes 



TRAJET DE JOUR EN 8 H. 4o. - GRANDE ECONOMIE 

 Billets simples valables 7 jours. 

 l'e classe : 48 fr. 25 — 2 e classe : 35 fr. — 3 e classe : 23 iv. 25. 

 Billets d'aller et retour, valables un mois. 

 I" classe : 82 Ir 75. — ?« classe : 58 fr. 75. — 3- classe : 41 fr, 50. 

 AiX'-ts^ sans supplément de prix, à toutes les gares sur le parcours, ainsi qua Briçhtou 

 Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe el vice-versa comportent des voi- 

 tures de i re classe et de 2 e classe à couloir avec W -G. et toilette, ainsi qu'un waçon- 

 restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes 

 avec W.-C et toilette Une des voitures de i re classe à couloir des trains de nuit comporte 

 des compartiments à couchettes (supplément de 5 fr. par place). Les couchettes peuvent 

 être retenues à l'avance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant une surtaxe de 1 fr. 

 par couchette. 



Billets d'aller et retour valables pendant quatorze jours. Délivrés à 

 l'occasion des fêtes de Pâques, de la Pentecôte, de l'Assomption et de Noël, 

 l-ecl. : 49 Ir.. 05 ; 2 e cl. : 37 fr. 80; 3° cl. : 32 fr. 50. 



Pour plus de renseignements, demander le bulletin spécial du service de Paris à Londres, 

 que la Compagnie de l'Etat envoie franco à domiede sur demande affranchie adressée au 

 service de la Publicité, 20, rue de Rome, à Paris. 



