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 CHEMINS DE FER 



DE PARIS- LYON-MÉD ITERRANÉE 



L'HIVER A LA COTE D'AZUR 



Billets d'aller et retour collectifs, 2% et 3% classes 

 Valables jusqu'au 15 Mai 1911 



délivrés du i er octobre au i5 novembre, aux familles d'au moins trois personnes 

 par les gares P.-L.-M., pour Cassis et toutes les gares P.-L.-M., situées au-delà 

 vers Menton. Parcours simple minimum : 4oo kilomètres. (Le coupon d'aller 

 n'est valable que du i tV octobre au i5 novembre 1910.) 



Prix : Les deux premières personnes paient le plein tarif, la 3 e personne bénéficie 

 d'une réduction de 5o o/o, la l\ p et chacune des suivantes d'une réduction de 75 0/0. 



Arrêts facultatifs. Demander les billets quatre jours à l'avance à la gare de départ. 



Des trains rapides et de luxe composés de confortables voitures à bogies des- 

 servent, pendant l'hiver, les stations du littoral. 



NOTA. — Il est également délivré, dans les mêmes conditions, des billets d'aller 

 et retour de toutes gares P.-L.-M aux stations hivernales des Chemins de fer du 

 Sud de la France (San Salvadour, Le Lavandou, Cavalaire, Saint-Tropez, etc.). 



De Paris aux ports au-delà de Suez ou à New-York, ou vice-versa 



Billets cV aller et retour « Paris-Marseille » (ou vice-versa), i re , 2" , 3 e classes 



Valables un an 

 délivrés conjointement avec les billets d'aller et retour de passage de ou pour 

 Marseille aux voyageurs partant de Paris pour les ports au-delà de Suez ou 

 pour New- York, ou de ces ports pour Paris. 



Prix : i re cl.: 1 44 fr- 80; 2 e cl.: iol\ fr. 25; 3 e cl.: 67 fr. o5 (via Dijon-Lyon, ou 

 Nevers-Lyon ou Nevers-CIermont). Ces billets sont émis par la C ic des Messageries 

 Maritimes, par les Chargeurs Réunis, ainsi que par la C le Cyprien Fabre. 



Pendant la saison d'hiver, Paris et Marseille sont reliés par des trains rapides et 

 de luxe composés de confortables voitures à bogies. — Trajet rapide de Paris à 

 Marseille en 10 h. 1/2, par le « Côte d'Azur-rapide » (i re classe). 



CHEMINS D E FER DE L'ETAT 



PARIS A LONDRES 



via Rouen, Dieppe, et Newhaven, par la gare Saint-Lazare. 

 Services rapides tous les jours et toute l'année (dimanches et fêtes compris 



Départs de Londres ( Victoria), 



Départs de Paris {Saint-Lazare , 



10 h. 20 matin (1 ,e et 2« classes) 



et 9 h. 20 soir (I" 2e et 3 e classes) 



10 h. matin (1 r "et 2 e classes) 

 London Bridge et Victoria 

 et 8 h. 45 soir (l' e 2 e et 3« classes 



TRAJET DE JOUR EN 8 H. 4o. — GRANDE ECONOMIE 



Billets simples valables 7 jours. 



pe classe : 48 fr. 25 — 2 e classe : 35 fr. — 3 e classe : 23 fr. 25. 



Billets d'aller et retour, valables un mois. 



1" classe : 82 fr 75. — ?e classe : 58 fr. 75. — 3' classe : 41 fr. 50. 

 Arxèts, sans supplément de prix, à toutes les gares sur le parcours, ainsi qu'à Brighton 

 Les trains du service de jour entre Paris et Dieppe et vice-versa comportent des voi- 

 tures de \" classe et de 2 classe à couloir avec W -C. et toilette, ainsi qu'un wagon- 

 restaurant; ceux du service de nuit comportent des voitures à couloir des trois classes 

 avec W.-G. et toilette Une des voitures de 1™ classe à couloir des trains de nuit comporte 

 des compartiments à couchettes (supplément de 5 fr. par place). Les couchettes peuvent 

 être retenues à l'avance aux gares de Paris et de Dieppe moyennant une surtaxe de 1 fr. 

 par couchette. 



Billets d'aller et retour valables pendant quatorze jours Délivrés à 

 l'occasion des fêtes de Pâques, de la Pentecôte, de l'Assomption et de Noël. 

 1 r e cl. : 49 fr.. 05 ; 2° cl. : 37 fr. 80 ; 3» cl. : 32 fr. 50. 



Pour plus de renseignements, demander le bulletin spécial du service de Paris à Londres, 

 que la Compagnie de l'Etat envoie franco à domicile sur demande affranchie adressée au 

 serviee de la Publicité, 20, rue de Rome, à Paris. 



