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n'y cut presque pas dc nier , ce devenait une question 

 de savoir si nous atteindrions Playa-Parda , on noii. 

 Et dans ce dernier cas, jc laisse a deviner ce que nous 

 aurions pu faire. Passer la nuit a la vapeur, c'eut ete 

 dur ; les terres des deux boi'ds sont bicn pr6s , et dc 

 j)lus, il ne nous restait pas trop de cliarbon. Appareilkr 

 a la voile? Autant et micux aurait valu mettre tout dc 

 suite le pauvre Phaeton a la cote , en clioisissant une 

 place. 



Les grains de neige ne manquaient pas cependant 

 d'une certaine variete. Quelquefois la neige etait 

 ])resque fondue ; niais un moment aprcs c'etait une 

 neige petite, dure, si semblable a la grele, que ce 

 n'etait pas la peine d'en faire la cUfference , tombant 

 {Iruet serre, ou plutotne tombant pas, se transportant 

 parallelcment a I'iiorizon dc toutc la vitesse du vent, 

 augmentee de celle du Phaeton ; mais cette derniere 

 etait peu de chose. 



L'ile Shelter est assez haute ; mais si le temps es t 

 comma nous I'avons eu , on ne la vcrra (entre deux 

 grains) qu'a partir de la pointe du Glacier. 



Quand on a depasse la pointe du Glacier, qui se re- 

 connaitra facilemcnt au glacier qu'elle touche dans 

 rOuest, au fond d'une crique, il faut gouverner sur 

 File Shelter; puis, quand on a la pointe Sud-Est de 

 Playa-Parda au N.-N.-O., on gouverncra droit sur la 

 pointe Wooding, on mouille par ou 10 brasses; mais 

 a une longueur de navire au large du pi'emier fond 

 de 10 brasses, on ne trouveia pas de fond a 15 brasses. 

 C'est ce qui m'est arrive en allant sender avcc la yole, 

 pour cherchcr un mouillagc plus sur que celui ([ue 

 nous avions par babord sur I'ancrc de la carle an- 

 glaise , ou nous n'avions pas notre evitagc, tcllcment 

 nous etions jmcs dc terrc. 



