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tlij-Rhone, el il en etait lepartipour (joutliiuersa loui- 

 nie en bateau a vapeur. J'ai vu et revu plusieurs fois ce 

 brave bomine le long de ma route. Je le croyais deja 

 loin, lorsque je le reti'ouvaia Malaga, revenant de Gre- 

 nade, ou les merveilles de I'Alliambra I'avaient d^dom- 

 mage de tous les desagrements de la route. Ses deux 

 compagnes paraissaient moins satlsfaites ; les alFreux 

 chemins de la Sierra-Nevada les avaientdesenchantees. 

 A Gibraltar, a Cadix , nouvelles rencontres; a Seville, 

 je le revis de nouveau, et cette fois , ce tut au sommet 

 de la Giralda. Ces jours derniers encore , en poussant 

 une course vers I'ile de Leon, j'ai retrouve mon voya- 

 geur et sa famille dans un omnibus qui le ramenait de 

 Chiclana. J'ai su plus tard qu'il s'etait cmbarque sur 

 le paquebot de Lisbonne, pour se rendre aLondres, en 

 touchant a Oporto et a Vigo. Des cotes d'Angleterre, il 

 passera au Havre, en traversant la Manche; puis un 

 autre pyroscaphe le ramenera en Hollando. II y a quinze 

 ans, ce brave liomme, sa femme et sa fille auraient mis 

 six mois pour lalre un pared ti'ajet. Vive la vapeur ! 

 Pour moi , je vais plus lentement; a voyager conime 

 une valise, 11 vaut niieux rester choz soi. J'ai vu Ali- 

 cante; j'ai visite Cartbagene et son arsenal abandonne. 

 Quelques barques de p6cbe, une felouque garde-cote, 

 que mystifient les contrebandiers , voila tout ce qui 

 reste de la grande marine de Cbarles 111. J'ai vu sous 

 la pointe d'Europe une goelette de guerre, portant pa- 

 vilion national, impitoyablement coulee par le canon 

 de Gibraltar. Quelques jours apr^s, le journal de Cadix 

 annonqait cet attentat, sans commentaire, comnie une 

 simple reclame; mais il donnait a la suite un article 

 liistorique, comme une fiche de consolation : c'etait 

 une pompeuse description du fameux combat de L<^- 

 panle, et I'orgueil espagnol paraissait satisfait. 



