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France, qii'lls hesiteiit a se jeler dans des entreprises 

 (Toutre-mer , qui ne pri^senteraient pas immediate- 

 ment des avantages certains. 



Maintenant , messieurs , permettez-moi de vous dire 

 quelques mols sur I'idee qu'on a cue et qu'on a peut-elre 

 encore de retablir I'ancien canal remain qui aboutirait 

 a Kustendji sur lamer Noire, afin de pouvoir se passer 

 de Tembouchurc du Danube a Soulina. J'etais agent et 

 consul-gi^n^ral dans Ics principautes de Valacliic et de 

 Moldavie en 1836, lorsqu'il en t'tait deja question. Ce 

 projet interesse toutes les nations qui commercent par 

 le Danube avec les pays dont ce fleuve baigne les bords , 

 mais principalement I'Autriche , I'Angleterre, la Sar- 

 daigne , la Gr^ce et la Turquie , dont la navigation 

 dans les ports d'Ibrail et de Galatz est Ires active. 

 Dans I'etat actuel dos clioses , le traite d'Andri- 

 nople a livr^ a la Russie I'entree du Danube. Depuis 

 ce traite , un etablissement de quarantaine a ete forme 

 recemment a Soulina. Cette quarantaine est st^iparee 

 en deux sections ; I'une de pratique dans File de Lety , 

 I'autre d'observation dans I'ile de Saint-Georges. La 

 rive gauche dc cette branche est particulierement af- 

 fectec a la station des navires en pratique ; la rive 

 droite a ceux en etat de suspicion. 



Tout navire passant a Soulina doit s'arreter devant 

 la quarantaine , afin de r^pondrc aux questions. 



Tout navire suspect qui communique avec la rive 

 droite doit produire a rolTicialite etablie sur cette rive 

 unepatente de sante , afin que le nom du navire etdu 

 capitaine puisse etre enregistre. 



Les batiments ne sont obliges de faire la quaran- 

 taine dans les ilcs de Lety et dc Saint-Georges , que 

 danslc cas ou il aurail ete reconiui que la peste exist.e 



