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cette mtHhode exacte , qui est n6e chez nous. On I'at- 

 tribue aDuCarIa (1); Dupain-Trieiraexpos^een1804, 

 elle a ^te connue de Buache. On I'enscigne et on la 

 pratique dans nos 6coles militaires avec beaucoup d'a- 

 vantage , et on la regarde comme suffisante : aussi 

 n'est-ce pas pour les ingenieurs de profession que 

 Ton recommande specialument I'usage des cartes en 

 relief. 



II est difficile de remonter a la prerni6i'e origine de 

 ces derni^res. La Suisse en possede depuis assez long- 

 temps ; mais ilparaitqu'elle a 6t6pr6c6d6e par I'Espa- 

 gne et la Belgique ; je tiens du moins de M. Ic prince de 

 Ligne qu'il existe en Belgique des cartes en relief d'une 

 t^poque trds recul^e, et, de M. leg^n^raldu genie Zarco 

 del Valle, qu'il y en a de telles en Espagne. En France, 

 Lartigue est le premier, ou plutot le second qui en a exe- 

 cute; en effet, un grand relief de la Flandre de 3(3 pieds 

 surlS a eti execute en 1726 pour Tintelligonce des ma- 

 noeuvres et des actions militaires sous Louis XIV; il re- 

 pr<^sentait le terrain compris entre Cambray et Condti 

 et au-dela , sur une elendue de huit lieucs de Elandre 

 (de 3,000 toises) de Test a I'ouest, et quati-e lieues du 

 nord au sud (trente-deux lieues carrees). J'ignore 

 comment un tel ouvrage , si remarquablc pour le 

 temps, a pu dispai'aitre, s'il a en cffct6t6 acheve {'2). 

 Lartigue a represente, entre autres sujets, des pntiics 

 du globe avec la courbure splierique, et le golfe du 

 Mexique avec le relief sous-marin. Ses dessins et ses 



(i) Son ouvrage date ile 178a; il a paru sous ce liire : Expression 

 des nlvellemenis , ou melUode pour marquer rigoureusement sur Ics 

 cartes terrestres et murines les hauliurs cl les conjiyurations du terrain. 



(2) Voyez.Ma Bil)liotli5(Hie loyale la carle plane gravee pour fairc 

 connaitre ce relief avi-c la description qui est au has. 11 otail a I'lcliollc 

 de 1 : /(OOo ; on I'avait depose dans line salle des Tuileries. 



