LE MANIOC 405 



dents de la râpe , l'employé aura à vérifier le bon décolletage des racines , 

 de même il devra s'assurer qu'on ne lui donne pas des racines trop 

 petites ou trop jeunes, tant à cause de leur faible teneur en fécule 

 que par suite de la possibilité de leur passage à travers les lames 

 formant le fond du laveur, autant de causes de pertes pour l'usi- 

 nier. 



Le manioc, accepté et pesé, est conduit sur la plate-forme près 

 du laveur. 



Lavage et épierrage. 



Les racines sont jetées dans un élévateur qui les amènent à la 

 hauteur voulue pour tomber dans un épierreur ; celui-ci les entraîne 

 de lui-même jusqu'au laveur-débourbeur. 



L'élévateur consiste soit en une vis d'Archimède avec un fond 

 en tôle demi-cylindrique, d'un diamètre d'environ 60 à 70 centi- 

 mètres pour trois à quatre tonnes à l'heure ou d'une chaîne à 

 godets. L'extrémité inférieure est placée en contre-bas du sol, de 

 façon à n'avoir qu'à pousser les racines pour les faire tomber. Les 

 hommes chargés de faire ce travail doivent veiller à ce qu'il ne se 

 glisse aucun tubercule trop gros ou fourchu : les premiers parce 

 qu'ils pourraient obstruer l'entrée de la râpe, les seconds parce que 

 des pierres pourraient être emprisonnées entre les fourches, et dété- 

 riorer la denture des râpes. Ces dragues ou vis de 4 à 5 mètres de 

 longueur sont inclinées à 45° environ. 



L'épierreur et le laveur sont placés à la suite l'un de l'autre dans 

 deux compartiments d'un même bac rectangulaire, indifféremment 

 en tôle ou en maçonnerie et coupé en deux par une cloison ; il est 

 traversé dans toute sa longueur par un axe très légèrement incliné, 

 de telle façon que l'extrémité placée du côté de la sortie soit à 

 10 centimètres plus bas que l'entrée. 



Dans l'épierreur, l'axe est muni de tiges en fer rond de 3 centi- 

 mètres dont les extrémités ont été aplaties et bouchardées de façon 

 à former une sorte de râpe grossière ; ces palettes sont perpendicu- 

 laires à l'axe, et opposées deux à deux, et en se suivant elles 

 forment un hélicoïde. En dessous de ces palettes se trouve une 

 auge cylindrique, dont l'axe fictif coïncide avec celui de l'arbre 

 de la transmission, et dont le rayon dépasse de 10 centimètres la 

 longueur des palettes. Elle est composée de longues barres de fer 

 plates ayant la longueur de l'épierreur avec la même inclinaison 



