"( 86 ! 



sables de mon voyage a la mer Caspienne et au Cau- 

 case. La Tauride a ^t^ dans ces demicrs temps vlsit6e 

 par un grand nombre de savants ; mais la plupart de 

 ces voyageurs se sont exclusivement occupes ou de 

 science ou d'antiquites. Nous avons cherch^ a faire 

 disparaitre une lacune, en donnant des id^es positives 

 sur r^tat actuel de la Crim^e et en faisant connaitre 

 son commerce , son industrie , son agriculture et son 

 importance , soit comme point politique , soit comme 

 point commercial. 



En Bessarabie , province moldave incorporee aux 

 possessions russes en 1812, nous avons recueilli tous 

 les documents relatifs a rhistolrc modorne du pays, les 

 renseigneraents statistiqucs sur la population moldave, 

 les colonies bulgares , cosaques , bohemiennes et alle- 

 mandes , cnfin toutes les notions concemant les em- 

 bouchures et les iles du Danube , et les villes de com- 

 merce situ^es sur ses rives. 



Quant a la partie scientifique de notre voyage , notre 

 but principal etait la solution de la celcbre question de 

 la fermoture du detroit de Constantinople et de I'an- 

 cienne communication de la mer Noire avec la mer 

 Caspienno. Cette 6tude nous anaturellemcnt conduit a 

 I'examen geognostique de tous les terrains qui com- 

 posent le sol de la Russie meridionale, a I'examen des 

 flouves , rivieres , lacs et salines , et a d'importantes 

 considerations sur la geographic g^n^rale du pays. 

 Nous avons du egalement executor un grand travail 

 geodesique dela mer Caspienne a la mer d'Azovv pour 

 determiner non seulcment la difference du niveau . 

 mais encore la configuration du terrain entre les deux 

 bassins. Ce travail a d^ja (^te le sujot dun memoire lu 

 a I'AcadtMnie des sciences par M. Arago o\ inscre dans 



