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avantages quo 1 on pourralt tirer dc la navigation de 

 CO fleuve. Le Brazos a ete rc'mont(^ par des bateaux a 

 vapeur jusqu'au-dela de Washington, Mais ses eaux 

 s'elevent promptement, elles s'abaissent de meme, et 

 sa navigation est difficile. 



Le Colorado est obstrue par un einbarras de bois de 

 derive pr6s de son enabouchure, et sous les autrcs rap- 

 ports il estcomme le Brazos. Mais la surprenante fertility 

 du sol des rives de ce fleuve et des cours d'eau tribu- 

 taires , fournira les moyens d'an^antir les obstacles qui 

 s'opposent au commerce intdrieur. 



Eu egard a la navigation seulement, le Bayou de 

 Buffalo , en communication avec Galveston , est un 

 des cours d'eau les plus importants du Texas. 



II y a chaquejour de I'annee navigation sure et com- 

 mode par les bateaux a vapeur avec Houston ; mais 

 dans I'etat actuel des choses , cette ville doit etre con- 

 sid^ree comme le point le plus int(!!rieur de navigation 

 au Texas. On appreciera aisement la facilitt^ d'etablis- 

 sement des chemins de lor , en songeant combien la 

 surface dc cette conti^ec est unie. Les depenses seront 

 peu considerables pour le nivcllement de la voie , et 

 I'immense quantite de clienes verts que cc jiays pos- 

 sede foui'nira d'excellents mat^riaux pour les assises 

 des rails. 



II n'entre pas dans mon plan de donner des details 

 concernantles differences du sol et les diverses essences 

 de bois qui offrent des ressources a I'agriculture , et 

 caracterisent les districts varies du pays quejeviensde 

 decrirc ; cllcs frappent les yeux et etonnent , car elles 

 sont souvent pres les unes des autres. Et c'est pour Ic 

 voyageur un interessant sujet dVtudes que de remar- 

 querles varietes du sol, celles de la vegetation et I'as- 



