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est soumis à la même fatigue quand il transporte k la même dis- 

 tance, dans la journée, soit un poids égal à 1 placé sur son dos, soit 

 un poids total de 6 à 7 porté sur des roues. — Ainsi, un cheval 

 transportant à dos 80 kg. à une distance de 40 kilomètres pourrait, 

 sur la même étape, déplacer une voiture pesant en totalité 480 à 

 560 kg. (tare et chargement). 



Enfin, dans les pays chauds, il semble préférable de faire tra- 

 vailler les animaux la nuit, ou tout au moins en deux périodes sépa- 

 rées par les heures les plus chaudes de la journée. 



Équidés. — Dans la plupart de nos colonies, les équidés sont 

 d'un usage limité, par suite des maladies (trypanosome), et servent 

 surtout pour les transports à dos. On sait que les chevaux^ qu'on 

 réserve principalement au service de la selle, ne peuvent vivre dans 

 certaines rég-ions (mouche tsé-tsé), et on a proposé d'utiliser des 

 zèbres^, des dotons, des croisements divers ; les mulets et les bardots 

 sont très coûteux devant être importés d'autres pays ; les ânes, au 

 contraire, vivent et se multiplient dans beaucoup de nos pos- 

 sessions. 



En Asie, le cheval mongol, de l'"40 de taille, est surtout un ani- 

 mal de bât et a rendu des services à notre corps expéditionnaire 

 de Chine (1900-1901); des petits chevaux analogues sont employés 

 par l'artillerie japonaise. 



Dans le sud de l'Annam, les chevaux ont une taille movenne de 

 1"M4 (varie de 1 mètre à l™2o), leur poids moyen est de 180 kg. 

 (exceptionnellement 250 kg.) et à l'âg-e de 4 ou 5 ans ils portent 

 des charges de 40 à 50 kilog. 



En Perse ~, les chevaux de la poste impériale {ichapari) font le 

 service au galop et, avec des relais sur les cjuelques assez bonnes 

 routes, en 24 heures on parcourt 180 kilomètres; en caravane, au 

 pas, l'étape moyenne est de 24 kilomètres, et les muletiers (tchar- 

 vadars) font rarement des étapes de plus de 36 kilomètres ; la charge 

 des chevaux est de 80 kg., en deux ballots de 40 kg. 



Les petits chevaux de race malgache (1"^ 30 de hauteur au garrot) 



1. Au Couf^o belge, des tentatives d'utilisation des zèbres par le lieutenant Nys 

 datent de 1904 ; elles semblent devoir donner des résultats favorables. — Selon 

 M. F.-C. Selous on employa pendant un certain temps des zèbres au Transvaal pour 

 le service des dilig-ences. 



2. J, i>E MoHGAN, Mission scientifique en Perse^ 180», j t. I, p. m, vi. 



