COURS DE GÉNIE UUUAL APPLIQUÉ AUX COLONIES 393 



font couramment, à Madagascar, des étapes journalières de 40 kilo- 

 mètres à l'allure de 8 kilom. à l'heure avec des charges de 80 kilog. 



Au sujet du travail mécanique que peuvent fournir les chevaux, 

 nous pouvons dresser sous forme de tableau ^ (pa^e suivante) les 

 résultats de nos constatations faites surtout dans la Loire-Inférieure, 

 dans la Corrèze et en Seine-et-Oise ; ils ont été vérifiés lors de nos 

 essais dans d autres départements ; ces chilfres correspondent à 

 8 heures de travail dans les champs et à 45 minutes de travail par 

 heure, le reste étant occupé par les repos, les tournées et les temps 

 perdus sur les chemins ; il est très probable qu'il faut les affecter 

 d'un coefficient de réduction (que nous ne connaissons pas encore) 

 pour les appliquer aux chevaux qu'on pourrait utiliser dans quelques 

 colonies. 



Au Soudan, les ânes de petite taille (de 0"^ 90 à 1"' OS) sont sou- 

 vent chargées de SO jusqu'à 100 kilog. ; en Tunisie, les ânes, qui 

 pèsent de 90 à 130 kilog,, reçoivent des charges de 80 à 120 kilog. 

 — A Madagascar-, les canes (qui furent importés de France et 

 d'Algérie) portent actuellement environ 60 kilog. et font des étapeà 

 journalières de 20 à 23 kilomètres, à l'allure moyenne de 5 kilomètres 

 à l'heure ; un homme suffit pour conduire 5 animaux ; « ces expé- 

 riences sont récentes, mais nous sommes convaincus, dit M. Ch. Roux, 

 qu'elles donneront de bons résultats lorsque la question des bâts 

 sera résolue et que les indigènes auront pris l'habitude de charger 

 les animaux avec soin et de les conduire raisonnablement». 



Les ânes étaient employés dans l'Afrique du Nord et en Asie 

 Mineure dès la haute antiquité et, selon les croyances, le peuple, 

 les considérant comme l'incarnation du mauvais 3, les accablait de 

 coups ; le même esprit se retrouve chez les populations musulmanes 

 actuelles. En Tunisie, nous étions étonnés de voir, très fréquem- 

 ment, une plaie sur une fesse de ces animaux ; on nous a déclaré 



1. Rappelons que nos chevaux de ferme peuvent prendre des vitesses v, v', v" un 

 peu différentes, mais en fournissant des efforts /", /"', f" en raison inverse, de telle sorte 

 que leur puissance P reste sensiblement constante : 



P = fv = f' v' = f" v" = ... 

 à la condition que v ne varie qu'entre les limites restreintes du travail au pas. 



2. L'élevage à Madagascar, par le lieutenant Charles Roux, directeur de la ferme 

 hippique de l'Iboaka : Bulletin du Jardin colonial, n" 20, 1904. 



3. Voir notre Essai sur VHistoire du Génie Bural, t. I, p. 92. 



