DE L'ACADEMIE DE TOULOUSE. 183 



Une autre preuve que les roues des Anciens ne 

 pouvoient pas etre grandes , c'eft qu'ils les faifoient 

 fouvent d'un feul morceau d'ais ou de madrier , & les 

 Latins appeloient celles-la tympana. On voit fur plu- 

 iieurs monumens des charriots avec des roues pleines (1). 

 Virgile ne les confond point avec celles qui avoient des 

 rais : 



Hlnc radios trivere rods , hinc tympana plaiiflris (1). 



II ne faut pas juger des chemins & des voitures des 

 Romains par les notres ; leurs chars ne courant que fur 

 une arene unie , ou ne roulant que fur des voies pavees 

 comme nos fallons, n'avoient befoin que de tres-petites 

 roues. 



Les thenfcs ou chars facres , fur lefqueis on portoit 

 les images des Dieux , le carpentum , qui fcrvoit aux 

 funerailles ou a l'apotheofe des Empereurs , devoient 

 etre les plus eleves. Cependant les roues de ces chars , 

 les plus grandes fans doute , a en juger par le nombre 

 des rais, qui alloit jufqu'a huit, ainfi qu'on le voit aux 

 chars des families Minutia , Pinaria , Rubria , Naevia , 

 & a celui de Tibere , & a fix , comme au carpentum 

 d'Agrippine & au char de triomphe de Germanicus ; 

 ces roues, dis-je , ne vont que jufqu'a demi-cuifTe des 

 chevaux , ce qui feroit juger que felevation des chars 

 de ceremonie des Romains, n'etoit point proportionnee 

 aux roues. Dans fapotheofe de Claude , on voit une 

 grande thenfe, & au triomphe de Titus, un grand char 

 fur de fort petitcs roues. 



Les roues de l'Academie ont tout le creux du moyeu 



(1) La Colonne Antoniiie. 



(2) Virg. Georg. I. z , v. 444- 



