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parcc qu'alors il auroit fallu en mettre a tous les autres 

 rais. On remarque, clans lc milieu du moyeu, un maftic 

 noir & tres-dur. Les Anciens grain 1 oient-ils leurs roues? 

 Dans ce cas , cc maftic auroit ete forme par le cambouis. 

 D'ailleurs , celle qui a ete caffee & refToudee en dernier 

 lieu , a plus d'epaiffeur : Ion metal eft plus flcr , & ne 

 paroit pas du meme titre ; elie a du pefer davantage 

 loriqu'elle etoit dans ion entier. 



II le prefente ici une autre queftion. Ces roues ont- 

 elles appartenu au meme char ? D'un cote , elles ont 

 ete trouvees dans le meme endroit ; elles font pareilles , 

 & ont les memes dimenfions. De l'autre , l'une eft plus 

 nice , & paroit avoir plus de fervice ; le metal n'eft pas 

 du meme titre dans les deux roues ; leur resemblance 

 & leur difference n'ont rien de frappant a I'ceil. Ce qui 

 rend cette cjueftion plus difficile a decider , c'eft que 

 les roues de nos voitures ont l'entree du moyeu, & les 

 rayons difpofes de maniere a pouvoir diftinguer la droite 

 & la gauche. II n'en eft pas de meme des roues anti- 

 ques , du moins de celles que pofTede l'Academie. Les 

 rayons font a plomb ; le moyeu eft egalement prolonge 

 de chaque cote, & n'a pas plus d'ouverture a un bout 

 qu'a l'autre. En un mot, il n'y a point d'entree deter- 

 minee pour reifieu. Cette methode eft-elle plus commode 

 & plus folide que la notre ? Je crois que cette difference 

 vient de celle qu'il y avoit entre la voie des Anciens 

 & la voie de nos chemins. 



La roue qui avoit ete fracaftee , & qui , comme je 

 Fai deja dit , eft plus ufee, a plus de lardons d'un autre 

 bronze , foudes ou appliques , ou coules fur la piece. Us 

 paroiflent y avoir ete mis pour des reparations que le 

 travail avoit neceflitees. 



