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tons les pays , nous venions emettre des ideos qui n'eus- 

 sent pas deja ete concues , il y aurait singulierement lieu 

 do s'en mefier , ct cent a parier contre un que ces idees 

 ne seraient pas justes 



Le hut que nous nous proposons ici est bien plus mo- 

 deste et , par consequent , bien plus sense. Nous croyons 

 pouvoir ajouter une preuve de plus a toutes celles qu'ont 

 dejadonnees MM. Lamblardie, Palmer, Bouniceau et tant 

 d'aulres , pour etablir que , dans les depots formes a l'em- 

 bouchnre de la Seine, l'apport fluviatile doit etre compte 

 pour fort peu de cboses. Nous chercherons a etablir , par 

 quelques chiffres . la proportion de ces apports. Nous 

 montrerons qu'il en est de meme aux embouchures du 

 Rhin et de I'Escaut. Nous montrerons que les atterrisse- 

 mcnts de la baie du Mont-Saint-Michel, ou plus generale- 

 ment des coles de la Basse-Normandie , etant exclusive- 

 ment tnarins, la mer doit titre etudiee specialemcnt dans 

 son action sur les cotes. Enfin , nous dirons. quelques 

 mots de la nature des sables que charrie la Loire , atin de 

 f aire ressortir la difference qui exisle entre rembouchure 

 de ce fleuve et celle de la Seine. 



Quant aux rivieres qui debouchent dans la Mediterranee, 

 il ne peut etre douteux que , contrairemcnt a ce qui se 

 passe sous rinfluence des fortes marees , les apports qui 

 forment leurs deltas sont , comme l'admettent sans hositer 

 les ingenieurs italiens , entieremeni fluviatiles. II ne pent 

 done etre question ici que des atterrissements aux embou- 

 chures parcourues par des marees puissantes, et la diffe- 

 rence d'action des depots , en egard a ce qui se passe 

 dans les rivieres sans marees . doit 6tre attribute aux deux 

 causes suivantes : action corrosive des vagues sur les 

 cotes, vitesse des courants ascendants H descendants 

 dans les embouctauri 



Voici commenl M. Bouniceau resume (p 113 de soi 



