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I'application dc forniules connues, dc metliodos faites ; 

 I'essai d'une formule dans une note relative a I'in/Iuence 

 de la latitude sur la pression moyenne du baromctre ct la 

 direction generale des vents , questions des plus ditliciles 

 dclanieteorologie ; enfui la demonstration mathematique de 

 quelquesprincipes dont M. Liais recoinniando I'obscrvation 

 dans uri Memoire sur I'emploi de Vair chaud cornme force 

 motrice. 



Si , ci ces trois travaux originaux, nous ajoutons d'autrcs 

 notices : sur Ic climat de Cherbourg, sur la temperature 

 de Vespace planetaire , sur les sources de lumiere el les 

 causes de non-interference , on voit que la faveur donl 

 M. Liais a eferobjet de la part de 1' Academic, etait par- 

 faitement meritee. 



Concours Depuis plusieurs annees , I'Academie avait ouvcrt un 



sur les molcurs concours sur les moteurs hydrauliques ; elle avait demande 

 hydrauliques. la theorie mathcmati([ue de tous les systemes de moteurs 

 connus , et elle vouiait (ju'on discutat, au point dc vuc 

 pratique, Ic genre dc nioteur Ic plus avantageux a emplo- 

 yer dans cliaquc cas , en faisant varier Ic volume d'cau ct 

 la chute. 



Deux memoircs sculemeni sont parvenus au secreta- 

 riat dans Ic dolai voulu. Une Commission , composec dc 

 MM. Pimonl , Bartliolemy , Levy, Clery ct Vincent, a 

 Ibiinule sa decision par I'organc dc ce dernier membrc. 

 Lc sujet a trailer etait tres vaste ; les deux autcurs Tout 

 rt'streint en ne s'occupant que des moteurs sur lesqucls 

 Tattcntion etait particulieremont appelee par renoncedcla 

 (jucstion, c'cst-a-dire des roues a axe horizontal on ver- 

 tical .... Bicn que la question mise au concours n'ait pas 

 ete embrassec dans sa vastc etenduc , la Commission a 

 pnisc que Taiiteur du memoire n" 2 meritail , par les qua- 

 lilcs <|ui (li.slinj:uen( son liavai! , la rcconqteubc olfertc. 



