CLASSE DES SCIENCES. 127 



M. Framboisier des Ormeaux, qui s'empressa d'y rcpondre 

 avec detail, en retorquant toutes les objections, et en 

 developpant les nonibreux avantages que devait offrir, 

 suivant lui , un elablissement destine , disait-il , a donner 

 la plus giaude activite au commerce, a soutenir la concur- 

 rence entre les marchands ou fabricants les moins fortunes 

 et ceux qui n'ont d'autre talent que leur aisance , a pro- 

 curer des secours a I'artisan , a I'indigent et a toutes les 

 personnes qui possedent des effcts mobiliers dont elles 

 peuveut se passer momentanement , lorsqu'elles se trou- 

 vent g^nees. II fit valoir en outre d'autres considerations 

 qu'il croyait propres a niiliter en faveiir de son projet , 

 qui ne fut cependant point accueilli. 



Rejet de la demande d'etablissement a Rouen d'un 

 Mont-de-Piete. 



Le 30 deccmbrc de ladite annee 1778, M. I'lntendant 

 ecrivait a M. Berlin que I'Assemblee des notables, presidee 

 par M. le premier President du Parlemcnt , avait , par 

 arrete du 10 decembre, declare que le Mont-de-Piete ne 

 pouvait ^tre admis dans la ville de Rouen , parce qu'elle 

 le regardait comnie contraire a la constitution essentielle 

 de son commerce. M. de Crosne, sans partager cette sin- 

 guliere opinion, emet I'avis qu'il convenait de suspendre 

 la decision jusqu'a ce que les habitants de Rouen se fussent 

 convaincus des avantages que leur offrirait cet elablisse- 

 ment, et se decidassent a en faire eux-m^raes la demande. 



Uuit ans plus tard , le 31 aout 1786, M. de Vergennes, 

 ministre des affaires etrangeres, envoyait aM. Flnlcndant 

 de Houen , pour I'examiner, un Memoire que lui avait 

 adresse, le 25 du m^me raois, un sieur Chateigner, direc- 

 teur general de I'entreprise des voitures de place de Rouen, 



