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Lecture de N. Henriot aine. 



SECONDE LETT11E SUR LES TKAVAUX PUBLICS (J). 



CHEMINS DE FER. 



A M. Collignon , ingenieur en chef a Nevers. 

 Le 25 mars 1850. 



Dans les questions de Iravaux publics, les chemins 

 de fer (iennent a present le premier rang,cesont 

 eux qui altirenl Tallention de la majeure parlie de 

 la population ; les services qu'ils rendenl sont tous 

 personnels, ils sont de ceux qui eblouissent , qui 

 enlrainenl; il est done naturel que ce soil vers ces 

 nouveaux moyens de transport que doive se porter 

 la sollicitude dos personues qui out a examiner la 

 direction que Ton doit donner aux fonds destines aux 

 grands travaux. 



Maintenanl que tous les Elats du continent ont 

 commence a conslruire des chemins de fer, il n'esl 

 pas possible a la France de rester en arriere. Re- 

 tarder la construction des lignes qui doivenl unir 

 la capitale aux villes principales de la • frontiers , 

 qui formenl les grandes arleres de la circulation in- 

 dustrielle el commerciale du pays, ce serait vouloir 

 faire perdre a la France les avantages de sa position 

 geographique et la fairc descend re pour I'jpdustrie 

 et le commerce a un rang inferieur a eclui qu'elle 

 occupe et qu'elle doil occuper. 



li Voir n° 11 , page 2!>2. 



