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cette mollesse se perd pdr la salaison. 

 3^'on se sort da sel de mer d'Afriiine , 

 faute de l'espagnol, que ron préfère , 

 parce que le poisson s'y conserve mieux. 



Les bâtimens français construits 

 pour le commerce de cette espèce de 

 poissons, sont d'ordinaire de soixante 

 à quatre-vingts tonneaux. Dès qu'un 

 bâtiment arrive, le maître delà car- 

 gaison se rend chez le gouverneur ou 

 l'alcayde , le seul personnage à qui il 

 ait à faire. Celui-ci commande les pê- 

 cheurs , qui vont à la pêche avec des 

 bateaux garnis chacun de cinq Nègres , 

 dont quatre rament et le cinqu^me 

 tend les filets. Au retour de ces ba- 

 teaux, on donne lefi poissons par cen- 

 taine au capitaine, et l'on en compte 

 deux pour un de ceux qui n'ont pas le 

 poids de dix livres. Pour lurs le mate- 

 lot les fend depuis la tête jusqu'à la 

 queue , en sort les entrailles , et en 

 coupe la tête , l'épine du dos reste - 

 il près on les rince dans l'eau de la mer. 



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