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» En enfermant simplement du gaz acide carbonique dans un sac en 

 caoutchouc à la pression atmosphérique, j'ai constaté que ce gaz passait très 

 rapidement à travers. Le passage a été encore plus rapide en gonflant des 

 pneus de voiture de 90"" de diamètre avec de l'acide carbonique. Cette 

 dernière expérience m'a amené à analyser le gaz contenu dans les ban- 

 dages pneumatiques si fort en usage aujourd'hui. Un bandage pneu- 

 matique gonflé d'air, sous une pression de 2 à 6 atmosphères, se dégonfle 

 peu à peu sans qu'on puisse accuser des fuites en le plaçant sous l'eau 

 comme je l'ai fait. Ce dégonflement n'est pas continu et se ralentit 

 à mesure qu'on renouvelle l'air au moyen de la pompe ad hoc, pour main- 

 tenir la pression constante. 



» En analysant à ce moment l'air contenu dans la chambre, j'ai constaté 

 qu'il était presque totalement dépourvu d'oxygène et se composait d'azote. 



» On sait d'autre part que si l'on filtre de l'air sous pression, à travers 

 une membrane très mince de caoutchouc, l'oxygène passe beaucoup plus 

 facilement que l'azote et que l'on recueille ainsi un gaz contenant jusqu'à 

 40 pour 100 d'oxygène. 



» Il résulte de ces faits que l'acide carbonique passe très facilement 

 (par dissolution) à travers le caoutchouc; 



» Que l'oxygène passe également, mais plus lentement; 



)) Et que l'azote est de ces trois gaz celui que l'on peut maintenir le plus 

 longtemps sous pression, dans un récipient en caoutchouc. Il y aurait donc 

 inconvénient sérieux à se servir d'acide carbonique pour gonfler les pneus 

 puisque ce gaz, en même temps qu'il s'échappe, change la consistance du 

 caoutchouc. Il faudrait donc donner la préférence à l'azote pur. » 



RAPPORTS. 



GÉOGRAPHIE. — Rapport sur le projet de réfection de la Carte de France. 



(Commissaires : MM. Fave, Janssen, Lœwy, Wolf, Callandreau, Radau, 

 Bouquet de la Grye, Grandidier, de Bussy, Bassot, Guyou, Hatl, Michel 

 Lévy; de Lapparent, rapporteur.) 



« Dans la séance du 27 mars 1899, notre confrère M. le général Bassot 

 présentait à l'Académie le remarquable Ouvrage rédigé, sous les auspices 

 du Service géographique de l'Armée, par M. le colonel Berthaut, relative- 

 ment à l'histoire et au projet de réfection de la Carte de France. A cette 

 occasion, quelques-uns de nos confrères émirent l'avis que l'intervention 



