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voyage autour du monde! c'est aujourd'hui presque une jjartie, un train de 

 plaisir : tout autre était le voyage de V Astrolabe et de la Zélée allant au mi- 

 lieu des dangers de toutes sortes à la découverte des terres du pôle Sud. 



» L'amiral Paris avait été enseigne à bord de V Astrolabe, sous le com- 

 mandement de Diimont d'Urville; il devait certainement être l'un des der- 

 niers survivants'de cette expédition mémorable. 



» Il avait vu naître l'application de la vapeur à la navigation et, s'il 

 avait abandonné avec regret les belles manœuvres de la voile, il s'était si 

 bien laissé entraîner par le progrès cpie ses premières publications furent 

 toutes destinées à servir de guide aux marins qui allaient faire leur école 

 avec ces nouveaux moyens de locomotion. L'un des premiers il avait 

 compris tout le parti qu'on pouvait tirer de cette nouvelle force motrice : 

 aussi alla-t-il en Angleterre pour étudier dans un atelier célèbre les procé- 

 dés de la Mécanique navale, et devint-il, disait-on, le premier mécanicien 

 de la flotte. 



» Il fit la guerre en Crimée, eut plus tard la direction du Dépôt des 

 Cartes marines et y rendit des services pendant la Commune. On a raconté 

 qu'il avait sauvé son ami, son Confrère de Tessan, qui habitait la rue du 

 Mont-Thabor et qui faillit être brûlé lorsque l'on fit flamber Finances. 



» Très travailleur, toujours actif, il ne prit sa retraite que pour travail- 

 ler, on peut le dire, encore davantage. Cette retraite fut la direction du 

 Musée de Marine, où nous avons pu le voir heureux de compléter les col- 

 lections des modèles des bâtiments modernes et d'évoquer surtout les 

 formes antiques ou anciennes de tous les pays. A l'aide de son très grand 

 art de dessinateur et de son habileté à diriger la gravure ainsi que les 

 constructions, il a fait revivre, comme l'a dit l'un de nos Confrères, la 

 marine des temps passés. 



» J'exprimerai certainement vos sentiments en disant quels furent nos 

 regrets à la mort de notre brave et loyal amiral, dont la vie toute de tra- 

 vail, de dévouement et d'abnégation restera comme un modèle parfait de 

 ces marins toujours impassibles au milieu des dangers connue dans les 

 chagrins de la vie privée. Vous savez quels furent ses douleurs et son cou- 

 rage en apprenant la mort cruelle de son fils qui marchait déjà sur les 

 traces du bon amiral que nous avons tous aimé. 



» Le i6 août dernier, notre élonnement et nos regrets furent bien 

 grands quand on annonça la mort si subite et si inattendue de notre 

 Confrère Charcot. 



» Il était en villégiature, lorsqu'il eut l'imprudence, par l'une do ces 



