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exécutée l'an dernier, rie Sanmiir à Guérande, M. Langlois s'est proposé 

 de prouver sa reconnaissance à la navigation aérienne en mettant à la 

 disposition des aéronautes un agrès simple et susceptible de s'adapter à 

 toute espèce de nacelle. Il n'a aucunement la pensée d'en tirer le moindre 

 avantage personnel. 



» L'hélice-lest ne pèse que 6''^, avec son arbre, ses coussinets et la 

 planche qui sert à la fixer. On la démonte en enlevant les deux vis qui 

 l'attachent à la planche. Lors de l'atterrage, une minute suffit pour exé- 

 cuter cette opération et l'attacher au cercle. 



» M. Langlois et moi, nous avons l'intention de continuer ces expé- 

 riences, et de déterminer le diamètre et la vitesse à donner à l'hélice pour 

 utiliser le mieux possible la force musculaire des aéronautes. 



)) Nous avons aussi en vue d'exécuter à l'aide de cet agrès des expé- 

 riences scientifiques sur le rendement des hélices et la résistance de l'air. 



» Nous nous ferons un devoir de tenir l'Académie au courant des résul- 

 tats que nous obtiendrons. » 



M. L, Descroix adresse une Note iutitulée : « Contribution à l'étude 

 du phénomène de l'oscillation diurne barométrique ». 



A 4 heures et demie, l'Académie se forme en Comité secret. 



La séance est levée à 5 heures. .T. B. 



ERRATA. 



(Séance du 24 juillet 1893.) 



Note de M. Cornu : 



Page 228, ligne i3 en remontant, au lieu de diagramme focal, lisez diaphragme 

 focal. 



