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» Nous croyons devoir appeler l'attention de l'Académie sur la remar- 

 quable coïncidence, constatée par M. Cailletet, entre les mesures photogra- 

 phiques fournies par le baromètre à mercure dont était muni son appareil, 

 et celle de notre baro-thermographe construit par M. Richard. 



» La courbe du thermomètre présente, dans la période d'équilibre de 

 l'aérostat dans les hautes zones de l'atmosphère, une série de petites oscil- 

 lations assez régulières, que nous attribuons à u n mouvement de rotation du 

 ballon autour de son axe, ayant provoqué, dans l'intérieur du panier para- 

 soleil dans lequel le baro-thermographe était excentriquement placé à 

 dessein, un échauffement irrégulier suivant la position de la paroi argentée 

 exposée au soleil. Quant aux autres particularités de cette courbe, analogue 

 à celles que nous avons déjà obtenues dans de semblables expériences, 

 nous ne croyons pas devoir y insister ici. 



» Grâce au zèle de M. Joseph Jaubert, le Balaschoff a pu être visé du 

 haut de la tour Saint-Jacques, avec un excellent théodolite, depuis son 

 départ jusqu'à sa disparition dans les nuages. C'est en nous servant de ces 

 mesures angulaires et de celles qui ont été fournies par un excellent baro- 

 mètre enregistreur de Richard, installé à bord, que nous avons pu recon- 

 struire cette partie de la trajectoire de l'aérostat. Nous avons constaté de la 

 sorte, à notre grande surprise, que le ballon avait décrit, peu après le 

 départ, une spire complète sur un cylindre à base elliptique dont le grand 

 axe, de 600" de diamètre, était parallèle à la direction moyenne du vent. 

 Le pas de cette spire singulière, dont la production dépend sans doute de 

 l'état orageux et troublé de l'atmosphère en ce moment avait à peine 200'". 



» Pendant le cours de cette ascension, qui a été arrêtée par l'état prodi- 

 gieusement humide de la basse atmosphère, nous avons observé, mais non 

 mesuré, des spires analogues. La descente, à Magny-en-Vexin, a été suivie 

 d'une pluie diluvienne précédée par quelques coups de tonnerre. 



» Nous avions constaté déjà la production de spires analogues dans 

 plusieurs voyages aériens, notamment le 20 septembre iSgS et le 21 oc- 

 tobre 1897, à bord du même aérostat le Bataschoff. » 



La séance est levée à 3 heures et demie. 



M. B. 



