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furent menées comme à Paris. Elles durèrent chacune environ un jour et 

 une nuit. Les résultats en sont consignés au Tableau suivant : 



Quantités de carbone et d'hydrogène combustibles 

 contenues dans l'air des bois. 



Moyenne pour loo litres d'air sec à o" et 760""' (Colonne de o™,3o de CuO) : 

 ll = i'"s'',54, C = 3"6-',4. 



Kapporl en poids : yj =^ — j,-, =12,2. 



C . 

 ') Le rapport rj qui, dans ces conditions, est 3,5 pour l'air de Paris (') 



tombe à 2,2 dans l'air des bois. 



C 

 » On remarquera que ce rapport ^ n'a pas diminué par suite de l'aug- 

 mentation de H dont la quantité moyenne s'est abaissée, au contraire, à 

 i™^'', 54 pour 100 litres d'air pris dans les bois au lieu de 1 "'■''■, gS pour le 



C 

 même volume d';iir de Paris. Le rapport ri a diminué parce que le carbone 



combustible, qui était de G"''*'', 80 par 100 litres à Paris, est tombé à 3'°''''',4 



C) Il est de 3,5 quand on opère, comme ici, avec une seule colonne de o'",3o de 

 CiiO au ronge; mais pour une colonne indtifinie de CuO, ce rapport devient 2,9 pour 

 Paris et i,yo pour l'air des bois. 



