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une rainure d'un diamètre convenable. Ces deux pièces sont taillées exté- 

 rieurement en forme de coins; elles glissent dans une boîte en acier qui 

 porte la l)Oucle d'attaclie dans la griffe et qui, dans le stoppeur, est fixée au 

 bâtiment. Le câble tendu entraîne, par son adhérence, les coins d'acier 

 dans la boîte, et se trouve pressé entre eux d'autant plus énergiquement 

 que la tension du câble est plus grande; le serrage automatique ainsi 

 obtenu est donc proportionnel à la tension et l'appareil n'impose au câble 

 que la fatigue strictement nécessaire dans chaque circonstance. 



Dans chacun des deux appareils, le desserrage s'obtient très simplement 

 et presque sans effort. 



Les ajipareils Moissenet, essayés dans nos deux escadres, ont donné les 

 résultats les plus satisfaisants; leur introduction à bord des navires a 

 écarté la seule difficulté sérieuse que présentait encore le maniement 

 des câbles métalliques et facilité les manœuvres de remorquage. M. Mois- 

 senet a donc rendu à la navigation et, en particulier, à la navigation à 

 vapeur un service important. La Commission a appris avec regret la mort 

 récente de cet ingénieur distingué; elle propose de faire remettre à 

 IVl "" veuve Moissenet le montant du prix Pkimey, comme témoignage de 

 la haute estime de l'Académie pour les travaux de son mari. 



ASTRONOMIE. 



PRIX LALAINDE. 



(Commissaires : MM. Callandreau, Paye, Janssen, Wolf; 

 Lœwy, rapporteur.) 



Les comètes offrent de jour en jour un intérêt croissant, aussi bien au 

 point de vue de leur constitution physique qu'à celui des particularités que 

 présente leur mouvement autour du Soleil. 



La recherche de ces astres est difficile, car ils nous viennent de toutes 

 les régions de l'espace, et l'astronome est obligé d'explorer le ciel visible 

 dans toute son étendue. Il sait d'avance qu'il faudra veiller de nombreuses 



