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jusqii'aii\ limilesdp l;i Tripolitaine. Quelques chiffres vont pouvoir faire 

 juger rie son importance et de l'aide que la marine pourra en retirer. 



Ce nouveau levé embrasse une longueur de côtes de /i3o milles (800'''"). 

 La triangulation s'est étendue en certains points jusqu'à 45""° dans l'inté- 

 rieur; elle a recule contrôle de déterminations astronomiques exécutées 

 aux; deux extrémités de la chaîne de triangles. 



La topographie n'a point été bornée à la seule limite de la côte, mais a 

 embrassé toutes les parties visibles de la mer. 



La surface sondée a été de 38ooo milles carrés (i3ooo'""''), s'étendant 

 dans les parages dangereux bien au delà de la visibilité de la terre, grâce 

 à un système ingénieux et nouveau de signaux flottants de grande hauteur. 

 Les routes parcourues en sondant ont atteint une longueur égale aux trois 

 quarts de la circonférence du globe terrestre. 



Les marées ont été étudiées en divers points, notamment à Gabès, où 

 elles atteignent une amplitude extraordinaire pour la Méditerranée : une 

 Note a déjà été envoyée, sur ce point spécial, à l'Académie. 



Enfin, la rédaction, aujourd'hui terminée, de tous les documents re- 

 cueillis, qui sont contenus dans fi.V'i cahiers, a demandé 81 feuilles grand- 

 aigle. 



M. Héraud a été aidé dans ce travail par des ingénieurs hydrographes 

 et des officiers de marine, qui considéreront comme un honneur de voir 

 figurer leurs noms sur les titres des Cartes en cours de publication. 



Telles sont les grandes lignes de ce beau travail, conduit avec toute la pré- 

 cision du levé de la côte de France, et qui nous paraît devoir mériter de 

 l'Académie des éloges et une récompense. 



La Commission propose d'attribuer, sur le prix de la Marine, une 

 somme de deux mille francs à M. Héraud. 



Rapport sur les travaux de M. Dubois, professeur et examinateur de la Marine; 



par M. l'amiral Paris. 



M. Dubois, reçu à 16 ans à l'Ecole navale, en est sorti dans les premiers 

 en 1840; il a fait diverses campagnes aux Antilles, dans la mer de Chine 

 et en Océanie. Jeune encore, il a fait le plan de Poulo-Cham sur la côte de 

 Cochinchine et celui de Poulo-Condor dans le golfe de Siam. En i85i, il 

 a été reçu le premier à un concours ouvert par le Ministre pour le profes- 

 sorat à l'École de Marine, et il a été chargé du cours d'Astronomie et de 



