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hauteur des connaissances acquises et des progrès accomplis depuis lors. 

 Il était devenu indispensable qu'un auteur, versé dans la connaissance de 

 la Mécanique et du Calcul et, s'il était possible, initié par sa profession à 

 la pratique de la navigation, vînt mettre à la portée de tous ceux qui sont 

 curieux de cet art un ouvrage présentant, sous une forme exacte mais assez 

 élémentaire, les principes et les faits sur lesquels repose de nos jours la 

 mécanique de cet être semi-animé qui s'ap[)elle le navire. 



M. Guyou, dont l'Académie a plus d'une fois apprécié le talent, s'est 

 acquitté de cette tâche, dans la mesure parfaite où la simplicité de l'expo- 

 sition et les exigences de la Science se peuvent concilier. Ce n'est pas, 

 comme il le dit lui-même dans la Préface, que les développements théori- 

 ques n'occupent une place importante dans son Livre; mais il s'est attaché, 

 en écartant presque toujours les détails purement historiques et en ne 

 conservant que les théories et les méthodes définitives, à donner des 

 démonstrations élémentaires, d'ailleurs toujours rigoureuses. Il y était 

 préparé par ses études professionnelles, par ses publications antérieures 

 sur la théorie du navire, et par le cours qu'il avait été, il v a quelques 

 années, chargé d'enseigner sur ces matières aux élèves de l'École navale 

 de Brest. M. Guyou, qui par ces divers motifs possédait à fond son sujet et 

 le dominait, n'a rien négligé pour mettre son Ouvrage au niveau de la 

 Science actuelle, soit en coordonnant les travaux de ses devanciers, tant 

 en France qu'à l'étranger, soit en perfectionnant les théories connues, ou 

 en en créant lui-même de nouvelles, comme on le voit par la citation, faite 

 dans la Préface, de plusieurs Mémoires originaux qui lui sont dus depuis 

 une dizaine d'années. De la sorte, son Livre présente un résumé serré et 

 substantiel de ce que l'ou sait aujourd'hui, par d'autres ou par lui, sur la 

 Théorie du navire. Il est divisé en quatre Libres, que nous allons passer ra- 

 pidement en revue, en signalant surtout ce qu'ils contiennent de nouveau. 



Le Livre I traite de l'équilibre et de la stabilité de l'équilibre d'un corps 

 flottant de figure quelconque. En prenant comme intermédiaire l'étude de 

 l'équilibre des corps ronds posés sur un aj)pui, le problème prend une 

 forme concrète, et chaque principe se grave dans l'esprit par l'image qui 

 l'accompagne; quelques mots suffisent ensuite pour montrer que ce qui a 

 été dit s'applique aux corps flottants. Toutes ces démonstrations (Chap. I 

 et II) du Livre I sont très élégantes; la plupart sont tirées du Mémoire 

 publié par l'auteur en 1879, sous le titre : Théorie nouvelle de la slahililè 

 des corps JloUants, que sir J. Reed a reproduit textuellement dans son Traité 

 sur la stabilité des navires, publié en i88j. 



