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dans sa séance publique, une médaille de la valeur de rfeua' mille cinq cents 

 francs au travail le plus important qui lui sera soumis sur ces matières. 



PRIX DALMONT. 



Par son testament en date tlu 5 novembre i863, M. Dalliiont a mis à la 

 charge de ses légataires universels de payer, tous les trois ans, à l'Acadé- 

 mie des Sciences, une somme de trois mille francs, pour être remise à celui 

 de MM. les Ingénieurs des Ponts et Chaussées en activité de service qui lui 

 aura présenté, à son choix, le meilleur ttavail ressortissant à l'iihe des 

 Sections de cette Académie. 



Ce prix triennal de trois mille francs doit être décët-né pendant la période 

 de trente années, afin d'épuiser les trente mille francs légués à l'Académie, 

 d'exciter MM. les Ingénieurs à suivre l'exemple de leurs savants devanciers, 

 Fresnel, Navier, Coriolis, Cauchy, de Prony et Girard, et comme eux ob- 

 tenir le fauteuil académique. 



Un Décret en date du 6 mai i865 a autorisé l'Académie à accepter ce 

 legs. 



En conséquence, l'Académie annonce qu'elle décernera le prix fondé 

 par M. Dalmontdans sa séance publique de l'année 1888. 



PRIX FOÙRNEYRON. 



(Question proposée pour l'année 1887 et remise à 1889.) 



L'Académie des Sciences a été autorisée, par Décret du 6 novembre 1 867, 

 à accepter le legs, qui lui a été fait par M. Benoît Fourneyron, d'une somme 

 de cinq cents francs de rente sur l'État fi-ançais, pour la fondation d'un prix 

 de Mécanique appliquée, à décerner tous les deux ans, le fondateur laissant à 

 l'Académie le soin d'en rédiger le programme. 



En conséquence, l'Académie propose pour sujet du prix Fourneyron, 

 qu'elle décernera, s'il y a lieu, dans sa séance publique de l'année 1889, 

 la question suivante : Étude théorique et pratique sur les progrès qui ont clé 

 réalisés depuis i88o dans la navigation aérienne. 



