( 424 ) 



» On peut donc considérer la masse de l'oiseau comme suivant une 

 trajectoire rectiligne ('). 



» B. Mouvements de la masse de l'oiseau projetés sur un axe horizontal. — 

 Si, de l'œil de chacune des images de l'oiseau, nous abaissons des perpen- 

 diculaires sur une droite horizontale, nous divisons cette droite en une 

 série de longueurs exprimant chacune le chemin parcouru par l'oiseau 

 dans ^ de seconde. Sur les projections agrandies à la dimension réelle, 

 on mesure directement le chemin parcouru et l'on trouve que l'oiseau par- 

 courait horizontalement 1^,262 à chaque révolution de ses ailes. Or, 

 comme il donnait cinq coups d'aile par seconde, sa vitesse moyenne de 

 translation horizontale était de 6™,3io par seconde. 



» Enfin, la série des espaces parcourus à chaque cinquantième de 

 seconde, aux différentes phases de l'élévation et de l'abaissement de l'aile 

 dans une même révolution, a donné les valeurs suivantes : 



Phase d'élévation de l'aile. 



Premier cinquantième de seconde . 

 Deuxième » » 



Troisième » « 



Quatrième « » 



Cinquième » » 



Espace total parcouru dans une éléva- 



tion de l'aile 0,621 



correspondent précisément aux. changements de sens de la trajectoire, nous avons re- 

 couru à la méthode de Borelli, méthode que M. Demeny a employée dernièrement 

 pour déterminer la position du centre de gravité du corps de l'homme dans les diffé- 

 rentes attitudes de la course ou du saut. 



Prenons un goéland mort et lions ses ailes l'une à l'autre en les plaçant dans l'atti- 

 tude d'élévation; puis couchons l'oiseau sur le flanc, au-dessus de la planchette à bas- 

 cule. D'après la position d'équilibre du corps de l'oiseau, nous pouvons estimer assez 

 exactement la hauteur du centre de gravité de son co^-ps, et nous l'avons marquée dans 

 \a Jig. I par des signes formés d'une croix contenue dans un cercle. Nous avons dé- 

 terminé de la même façon la position du centre de gravité pendant l'abaissement des 

 ailes et l'avons marquée dans la figure par le même signe. On voit que ces trois signes 

 sont presque en ligne droite; leurs écarts par rapport à une ligne horizontale étaient à 

 peine de o™,oi, sur la Jiff. i grandie vingt fois, c'est-à-dire ramenée aux dimensions 

 réelles de l'oiseau et de ses déplacements pendant le vol. 



{') Il faut excepter, bien entendu, certains types d'oiseaux à vol sautillant, comme 

 la grive, le pivert, etc. Le vol, dans ces espèces, s'accompagne d'intermittences dans 

 l'action des ailes; nous ne considérons ici que le cas des oiseaux rameurs à vol sou- 

 tenu et régulier. 



