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pousse en petits buissons de 3o<"" à 40"™ de hauteur, chargés de feuilles 

 qui servent de pâture aux moutons et leur fournissent une très bonne 

 nourriture, quand la sécheresse détruit toute autre végétation. Les deux 

 espèces semées sont le Blue Sait-Bush (Kochia villosa) et le Swamp Sait- 

 Bush (C'henopodium nitrariaceum). 



» Un de nos Confrères de l'Académie, que nous regrettons de ne pas 

 voir plus souvent parmi nous, nous a prêté, pour les cultures de la Ca- 

 marsuc. un concours dont nous tenons à le remercier. A la suite des 

 Communications que nous avons fiiites, au sujet de ces cultures, à la So- 

 ciété nationale d'Agriculture, M. Naudin a bien voulu, de sa propre initia- 

 tive, nous envoyer des graines de différentes essences, pouvant venir dans 

 les terrains salés et de nature à rendre des services dans la Camargue. 



)) Nous avons enfin signalé, comme devant être des plus utiles à Li pro- 

 spérité future du pays des plantations de bois, l'Eucalyptus, bois résineux, 

 de manière à donner au pays un des produits les plus favorables au bien- 

 être des populations. 



Quatrième i'ARTie : Voies de transport. 



» La construction des routes, si nécessaires dans la Camargue, y était 

 d'autant plus difficile qu'il n'y a ni pierre ni gravier dans le pays; néan- 

 moins, le département des Bouches-du-Rhône, en présence du dévelop- 

 pement agricole qui se produisait, n'a pas hésité à donner un large con- 

 cours pour la construction des voies empierrées. 



» Ce concours n'a pu produire néanmoins de grands résultats, en 

 présence du prix élevé de la dépense. 



» Nous avons fait ici ce que nous avions fait dans les Landes : nous 

 avons proposé la construction de deux chemins de fer, destinés à la fois à 

 l'exploitation des produits créés et au transport des matériaux nécessaires 

 à la construction des routes et au développement de plus en plus grand du 

 pays. Ces chemins ont été déclarés d'utilité publique le aS juin iS.Sg, et 

 doivent être mis en exploitation au mois de juin 1892. Les travaux sont 

 aujourd'hui assez avancés pour qu'on puisse assurer qu'ils le seront avant 

 la date fixée. 



" Tel est, Messieurs, l'ensemble des travaux faits et des résultats déjà 

 obtenus dans la Camargue. Ils donnent à la France une partie de cette aug- 



