se ti'oma aup,iiu'nU'i' ati inoiiis d iiii tiers, l.oiiis \1\ 

 avail charge IVrrv de I'aire de iiouvclU's Ibrlilications ; 

 les ri'iiiparts du cote de louesl i'urent portes beaucoup 

 plus en avant , el un nouveau quarlier se trouva compris 

 dans la ville. La rue Portc-Ncuvc a ele construile depuis 

 cette epoquc sur I'argilc niolle donl nous avons ])arle. 

 11 ful n(5cessaire pour poser les fondemenls des niaisons 

 de I'airc des pilolis. <. 



Ces Iravaux generenl un peu lecoulemcnl des eaux 

 de Lafond qui furent alors reeues dans les nouveaux 

 fosses de la ^iile , tandis qu'aiiparavant elles se rendaient 

 direoleinenl a la mer. 



Les lortilicalions aclievees, on conslruisil les casernes. 



C'esl au coininenceaienl du XVIlFsiecle, en 1702, que 

 la ville lil batir les deux corps de caserne A et" B qui se 

 trouvenl a la porle Daupbine. Mais a peine furenl-elles 

 bAlies, qu'on ne tarda pas a se plaindre de leur insalubrile. 

 Les regiments qui s'v succedercnl furent victimes des 

 maladies, qui alors ressemblaient a celles de nos jours ; 

 c'etait, comme aujourdbui , des lievres intermittentes ; 

 aussi vovons-nous des tiavauv dassainissement entrepris 

 des 1724. Le canal de la Verdiere, ([ui seul i)ermettait 

 recoulemcnt a la mer deseauv de I etillv, de Lafond, etc., 

 etait dans le plus mauvais etat ; il etait en partie comble et 

 ses bords etaient degarnis de rev»Hemeiits. On cherciia a 

 rendre I'ecours des eaux plus facile en le creusanl et en 

 le nettovant ; ses bords furent mainteiuis |)ai' un rev«\- 

 tcinent solide , on couMil tim pailic de ci- canal au\ 



