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 diiTcrentes densile's , dans un tube purge d'air , est «764» * 

 laite a de trop petiles hauieurs, pour fonniir line 

 demoustraiioii conipletie du priticipe de Newton. 



Le Me'moire de INI, Lecat a fourni I'ocrasion d'line 

 coTTcspondance entre M. I'abhe' .Soumille, de Ville- 

 iu'iive-l(!'s-Avigiion, et M. Hubert, sur le nu^me snjet; 

 I'atademie ne possede des dUTerenles lettres que se 

 sdiii adressces les auteurs , qu'une re'pon.se de M. 

 HitbiMt a M. I'al)be' de Villoneuve , dans laquelle il 

 se tLliciie de s'^tre rencontre en (juelques poiiit.4 

 avec lui pour la construction de sa niatliiiie propre 

 aux experiences sur la cliute des graves. M. Hubert 

 rappelle les travaux de Newton, de Ue'sagulicrs , de 

 Huygliens. II compare I'appareil ([n'd a imagine avec 

 ceux de M. Lecat et de M. I'abbe de Villenenve. ll 

 s etend longuement sur les lois de I'oscillation et sue 

 !;■ dirticultd d'obtenir un pendule qui mesure exac- 

 tement des fractions tres-petites d'une minute. II 

 dcrrit ensnite les deux pendules qu'il a construits et 

 <jii'il a joints a sa machine. Il rend compie des resnl- 

 tats de ses exp«iriences qui s'accordeut avec ceuK 

 que lournit la tlie'orie. II termine par pre'senter le la- 

 Lleau des volumes et des poids des corps qu'il a em- 

 ployes dans ses experiences. 



Sur la forme des niles dnn^ les monllns h vent ; par 

 M. I'abbe iNeveu. 



M. I'abhe Neven ayant adressd k I'Acade'mie la ,765.- 

 question de savoir quel nngle doit faire la direciioa 

 dn vent avec le plan des ailes d'un monlin pour 

 qu'elles lournent avec la plus grandc viiesse possible, 

 ci quelle est la torme la plus avantai;euse a douuer 



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