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 precautions prises pour son clablissement , rassa- 1784, 

 rent pleinemenl sur les dangers du feu; d'ou M. Forfait 

 conclut de nouveau que le ventilateur a feu merite une 

 preference lres-decid.ee sur tous les ventilateurs connus. 



II nous rcste, pour suivre la marche du Memoiie que 

 nous analysous , a donner une description succincte du 

 venlilateur a feu. 



Use compose d'un fourneauAA ( Voyez la Planche , 

 fig. i ere . ) II est de potin ou de fer fondu. Ses dimen- 

 sions pour uii vaisseau de ligne sont : 



5 pieds et demi de hauteur ; 3 pieds de diamelre. 



1$ est un refrigerant, qui mcmc n'est pas strictement 

 necessaire. 



C la portc du fourneau. 



1) I) deux douilles en metal , auxquelles on adapte les 

 tuyaux d aspiration , que Ton fait descendre dans toules 

 les parties du vaisseau , ou on a 1 intention de renouveler 

 lair. Leur diamelre est de dix pouces. Les douilles sont 

 courbees de bas en haut , pour empeVhcr Introduction 

 des moinilres cliarbons dans les tuyaux daspiration. Pour 

 plus grande surete , une grille Ires-serree , en fil de fer, 

 en garnit lentrde. 



K est une douille de quatorze pouces Carre's , pour 

 1 Evacuation de la fumee. On peut enfin , par surabon- 

 dance de surete, metlre de l'eau au fond du fourneau A A ; 

 le moindre cbarbon tombant du cendrier , y sera aussildt 

 eteint. 



II est prescntement facile de conccvoir l'effet de ce 

 ventilaleur ; le feu allium; dans le fourneau y rarefie lair. 

 L'air plus condense des tuyaux daspiration y afflue aussi- 

 t6t , et attire a son tour lair vicie de la cale , qui defi- 

 nilivement est remplace par 1'air pur de 1 atmosphere. 

 On voit encore que plus l'activite du feu est grande dans 

 le fourneau , plus loperalion est promple et complete. 



