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 pour cmpechcr le mouvement de langage ct aulrcs in- 178a. 

 convenients. Tout dtant dispose, le 8 noveimbre 1782, 

 lorsque la mer ful a une hauteur suffisanle , a gh. i3 min., 

 lout le systeme a (!<>Uc ; a 9 hemes 35' on a laVhe lc cable 

 <lu centre, pourobeira la remorquc des navircs sous voile, 

 qui onl porte" la caisse au sad , puis au nord-ouest , puis au 

 nord, jusqu'a 1 1 h. 7' qu'on a rappelevers l'echouage d'ou 

 lonetait parti. La base de cette charpentc elaitplongeedans 

 I'eau de dix pieds six ponces ; le chemin parcouni par la 

 caisse , en 4- hcurcs 8' , a cle d'environ trois cents toises , 

 et son echouemenl sur le rivage a dte trcs-doux et sans 

 avarie. Une figure tres-bien de'ssinee represente l'appareil 

 et toutes les machines en action au moment du depart. 

 31. de Cessart conclul de cede experience que des caisses 

 semblables, en forme de cones tronques , peuvent flotter 

 et faire une demi-lieue par heme , etant remorquces par 

 des voiles , des rames ou des caheslans. II n'y a pas a 

 craindre qu'elles soient renversees ni submergees , les 

 centres de gravile de la caisse et du fluide quelle ren- 

 ferme et le inela-centre etant dans la ineine vcrlicalc. 

 M. de Cessart , d'apres les nouveaux ordres qu'il a recus , 

 s'est rendu a Cherbourg pour diriger la construction de 

 cinq de ces machines dans toute leur hauteur rcquise. La 

 relation de 1' experience de M. de Cessart a ele commu- 

 niquee a l'Academie , lc 7 mai 1783. 



Sur la maniere de firmer une forme ou bassin ; par 

 M. FoitFAlT. 



Le 2 janvier 1782 , M. Forfait , ingdnieur de la marine y 

 dont le zele et les talents se deploient de plus en plus , 

 a redige un memoire sur la maniere de former le phis 

 exactement possible une forme ou bassin , elabli dans ua 



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